恩智浦推出兩款采用臺積公司16納米FinFET技術的處理器，加速汽車處理創新

全球汽車處理市場領導者恩智浦半導體攜手臺積公司近日宣布，將采用臺積公司先進的16納米 FinFET制程技術量產恩智浦S32G2汽車網絡處理器和S32R294雷達處理器。隨著汽車不斷發展為強大的計算平臺，此次量產標志著恩智浦的S32處理器系列邁向了更先進的制程節點。恩智浦對S32系列的持續創新旨在幫助汽車制造商簡化汽車架構，推出面向未來的完全互聯和可配置的汽車。

S32G2汽車網絡處理器支持服務型網關、汽車與云端的連接和無線更新，從而提供大量基于數據的服務，如基于使用情況的保險和先進的汽車診斷。采用臺積公司的16納米技術后，S32G2能夠將多臺設備整合為一體，打造強大的片上系統（SoC），減少處理器占用的空間。

采用16納米技術的S32R294雷達處理器為汽車制造商提供所需性能，進而為NCAP和先進的角雷達、長距離前向雷達和先進的多模式用例（例如同步盲點檢測、變道輔助和俯仰角感測）提供可擴展的解決方案。

借助臺積公司的16納米技術，恩智浦汽車處理器得以首次利用先進的FinFET晶體管的優勢，將性能提升與嚴格的汽車工藝認證相結合，實現安全的下一代計算能力。在臺積公司全面廣泛的汽車制程藍圖的支持下，恩智浦的16納米汽車處理器為恩智浦S32汽車處理器系列更廣泛地遷移至臺積公司5納米制程奠定了基礎。

恩智浦半導體總裁兼首席執行官Kurt Sievers表示：“汽車正轉變為安全、舒適、智能、互聯的移動機器人，而恩智浦推出的16納米雷達和汽車網絡處理器標志著這一進程的下一個里程碑，這兩款處理器即將投入量產。臺積公司是恩智浦的長期合作伙伴，很感謝他們在這個供應短缺的非常時期給予我們的支持。我們非常重視雙方在技術和批量生產方面的協作，正是這種合作關系，實現了擴展恩智浦16納米FF產品組合的關鍵一步，并為我們未來采用臺積公司5納米工藝的高性能S32處理平臺與統一軟件基礎架構鋪平了道路。”

臺積公司總裁魏哲家博士表示：“汽車正逐漸成為復雜的計算平臺，其中借助半導體控制各種傳感器、數字座艙、無線連接等應用。臺積公司擁有全面的汽車制程技術組合及服務，能夠幫助客戶實現創新，制造出更安全、更智能、更環保的汽車。臺積公司致力于通過我們領先的邏輯技術和汽車級制造品質，支持恩智浦在16納米及未來更先進制程的汽車設計、質量和功能安全方面的卓越表現。”

供貨時間

恩智浦的S32R294雷達處理器和S32G2安全網關處理器已于今年第2季度開始量產，可供購買。