Qualcomm與阿爾卑斯阿爾派共同開發使用攝像機的下一代本車位置定位系統“ViewPose”
Qualcomm Technologies, Inc.(下稱“Qualcomm Technologies”)與阿爾卑斯阿爾派株式會社(下稱“阿爾卑斯阿爾派”),將共同開發使用攝像機影像的本車位置定位系統“ViewPose”,該定位系統有望在GNSS信號難以接收的環境中也能實現車道級定位。在該系統中,阿爾卑斯阿爾派將運用Qualcomm Technologies可支持多GNSS的下一代汽車用平臺Snapdragon? Automotive 5G Platform、以及對多臺攝像機影像進行處理與拼接的第三代Snapdragon? Automotive Cockpit Platform等該公司的技術和產品。阿爾卑斯阿爾派通過將這些技術產品與Qualcomm? Vision Enhanced Precise Positioning (VEPP)等不同軟件的計算結果進行整合處理,實現在實際所有環境下,以攝像機幀率級的高刷新頻率,極高精度地檢出本車位置和行進方向。即使在隧道或帶有屋頂的停車場等GNSS信號難以接收的情況下,VEPP也能持續識別出正確的車輛位置。“ViewPose”將成為全球首創使用Qualcomm Technologies VEPP的攝像機感應系統。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/202103/423519.htm“ViewPose”能夠有效活用高性價比的車道級本車位置定位和經過Snapdragon? Automotive 5G Platforms處理的多GNSS獲取的信息,而通過搭載“ViewPose”將實現用戶要求的各種應用,例如帶有死角顯示功能的電子后視鏡和云端生成高精度地圖、支持C-V2X和ADAS的車道級導航、以及各類無人駕駛軟件等,在GNSS信號難以接收的環境下,也能實現高精度的車道級定位。
擔任Qualcomm Technologies senior vice president & GM, automotive 職務的Nakul Duggal先生表示:“雖然LiDAR等替代解決方案也能實現高精度的本車位置定位和檢出行進方向,但是它們的成本高,而且只有在點云地圖可用的范圍內才能檢出。我們通過與阿爾卑斯阿爾派共同開發,可運用現有汽車上搭載的各種傳感器信息,所以能以遠低于現有技術的低成本,提供在GNSS信號難以接收的環境下的高精度車道級定位。”。
阿爾卑斯阿爾派負責元器件事業的執行董事兼技術本部副本部長泉英男先生表示:“很高興能與Qualcomm Technologies合作,打造為今后的主流車輛平臺提供在幾乎所有環境下實現高精度車道級定位的這一系統。把我們已采用的支持多GNSS的Snapdragon? Automotive 5G Modem和Snapdragon? camera-based sensor platform與VEPP軟件整合在一起,將能拓寬為終端用戶提供安全與舒適的應用軟件的范圍。”。
“ViewPose”正在推進開發工作,爭取從2024年起搭載在新車型上。
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