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        Vishay推出的新款汽車級IHDM電感器具有出色的感值及飽和穩定性

        —— 這款邊繞通孔器件采用鐵粉合金磁芯技術降低DCR,減少功耗提高效率——
        作者: 時間:2020-03-10 來源:電子產品世界 收藏

        日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出一款新型汽車級邊繞通孔電感器----1008BC-3A,額定電流達150 A,適合發動機艙環境下的應用。Vishay Custom Magnetics -1008BC-3A采用鐵粉磁芯技術,在-40 °C至+180 °C 苛刻的工作溫度范圍內,具有出色的感值和飽和穩定性,功耗低,散熱性能優異。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202003/410726.htm

        日前發布的這款器件邊繞線圈直流阻抗()低至0.25 mW,最大限度減少損耗,改善額定最大電流性能提高效率。與基于鐵氧體的解決方案相比,IHDM-1008BC-3A在+125°C以上溫度條件下,額定電流和飽和電流分別提高30%。電感器具有軟飽和特性,因此電感值在達到飽和電流以后是可預期的感值下降而非感值的突降,并且電感值不受溫度影響在運行過程中。

        該款電感器工作電壓高達350 V,適用于大電流、高溫功率應用中的DC/DC變換器、逆變器、和混合動力汽車、電動汽車以及氫燃料電池汽車中的電機和開關噪聲的抑制。

        IHDM-1008BC-3A標準條紋熱浸鍍錫引腳可用于通孔固定,降低錫須生長風險,同時Vishay可根據要求定制不同安裝方法和性能的電感。選項包括裸銅、表面貼裝和壓合。器件符合RoHS和Vishay綠色標準,無鹵素。

        image.png

        器件規格表:

        封裝尺寸

        1008

        外形尺寸 (mm)

        25 x 20 x 23

        電感 (μH)

        1.2~4.7

        典型值 (mΩ)

        0.25~0.86

        最大值 (mΩ)

        0.30~0.95

        溫升電流 (A)

        45~80

        飽和電流 (A)

        50~110(1) / 70~150(2)

        SRF典型值 (MHz)

        15~90

        (1) 直流電流 (A) 造成L0下降約 20 %

        (2) 直流電流 (A) 造成L下降約 30 %

        新型電感器現可提供樣品并已實現量產,供貨周期為12周。



        關鍵詞: DCR IHDM

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