新一代智能交通研討會環球空間網智能交通研討會邀請函

當前各地對無人駕駛、車聯網、網聯車、智能交通、智慧城市等研發很火熱，社會需求和政府支持力度也很大。但是，這些研發工作基本是在不同單位和部門分別進行，很少溝通和協作，更沒有整體架構和協同設計。大家都有研究成果，有些已可演示，但距實際應用還差最后一公里。對這最后一公里各單位都面臨著很難單獨突破的難關。

目前，不算其他交通工具，僅我國的汽車保有量就超過三億輛。要做到將這么多車在全國甚至全世界范圍智能地行駛起來，不難看出有些研究和設計從源頭就有缺陷，不能滿足大范圍實際應用需求。有些研究和設計遇到技術瓶頸或實施環境不足，研發只能處于停滯狀態。這種舉國無序的研發智能交通狀況，已經和正在造成很大的人力、物力和時間的浪費。

如將無人駕駛、車聯網、智能交通、智慧城市研發中的需求和技術要求統一規劃設計，相互取長補短，有些技術難關解決起來就會容易的多。比如，交通信號的惡劣環境下的識別，由無人駕駛車識別圖像很難，但識別由交通信號設施發出的信號就容易準確。

我們中國嵌入式系統產業聯盟單位中就有搞低空衛星和5G通訊的，有搞覆蓋全球的空間網絡架構的、有搞智能交通的、有搞網聯車和車聯網的、有搞無人駕駛等的......，有條件先在聯盟內，對聯合研發新一代智能交通進行研討。 

經與有關單位商議，決定在由我聯盟與青島市嶗山區政府于11月14日至15日在青島聯合主辦的“中國智能制造技術創新發展國際論壇暨2019年中國嵌入式系統年會”期間，15日晚7時至9時在青島大學國際學術交流中心組織一個構建“環球空間網智能交通研討會”。

研討會請阿波羅（日本）株式會社首席技術官顧澤蒼博士從無人駕駛角度、銀河航天科技有限公司合伙創始人李會保從低空衛星5G角度、廣東省北斗移動物聯網產業研究院副院長王勇兵從移動網絡角度、中國嵌入式系統產業聯盟秘書長郭淳學從全球空間網絡應用角度對構建新一代智能交通提出思路和技術協同需求的主體演講。研討會還將邀請航天科技五院、一汽創新技術部、浪潮公司、東軟公司等正在進行智能交通、人工智能和無人駕駛項目研發的領導和專家到會演講