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        瑞薩MCU助力Cross-Domain應(yīng)用開發(fā)

        作者: 時間:2019-08-15 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

        中國汽車市場在經(jīng)過了過去十多年的高速增長之后,在2018年出現(xiàn)了負(fù)增長,進(jìn)入2019之后到目前為止看起來增長仍舊比較乏力。但我們同時也應(yīng)該意識到,在每年汽車產(chǎn)銷量接近3000萬的一個如此大的市場,目前的調(diào)整也為我們產(chǎn)業(yè)升級帶來了一個機(jī)會。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201908/403752.htm

        新能源車、智能駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)等等這些詞語我們每天幾乎都能聽到,各個主機(jī)廠、Tier1也開始在這些方向上進(jìn)行研究、布局。但同時我們也會發(fā)現(xiàn),隨著汽車上電子化程度越來越高,功能越來越豐富,單純的靠增加ECU的方式已經(jīng)基本不可能了,這主要是受到總線負(fù)載率和整體成本的限制。

        為了更好的滿足這些變化所帶來的需求,瑞薩推出了下一代28nm工藝的MCU——RH850/U2A。這個一款針對cross-domain應(yīng)用而推出的MCU,作為新一代車載控制芯片,其可以很好的滿足功能集成化的需求,從而實現(xiàn)將電子電器架構(gòu)中不同的應(yīng)用整合到同一個控制單元,進(jìn)而實現(xiàn)cross-domain的需求。

        RH850U2A配備了4組lock step的內(nèi)核,從而滿足ASIL D的功能安全的需求。同時,每個CPU的主頻可以達(dá)到400MHz,并且每個CPU可以支持hypervisor的功能,當(dāng)我們的系統(tǒng)從之前既有項目移植過來的時候非常的方便。使用該系列MCU可以幫助客戶提高開發(fā)效率,縮短新項目開發(fā)時間,從而加速網(wǎng)聯(lián)車及自動駕駛車的開發(fā)上市時間。

        該產(chǎn)品另一個大的亮點就是支持不停車OTA功能,從硬件設(shè)計上保證了新舊程序升級時的獨立性。RH850/U2A MCU支持高達(dá)16MB的內(nèi)置Flash和3.6MB的RAM,為用戶未來的功能擴(kuò)展提供了靈活性。在網(wǎng)絡(luò)安全方面,該MCU支持從Evita Light到Evita Full的全部安全等級,可以從網(wǎng)絡(luò)安全的角度保證不停車OTA的安全升級。

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