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        OmniVision發(fā)布具高性價(jià)比的100萬像素高速全局快門圖像傳感器,將駕駛員和乘客監(jiān)控引入主流車輛

        作者: 時(shí)間:2019-01-03 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          先進(jìn)數(shù)字圖像解決方案的領(lǐng)先開發(fā)商豪威科技( Technologies, Inc.),今日宣布推出具100萬像素的全局快門圖像傳感器——。它是豪威科技汽車圖像傳感器家族的最新一員,是客車車內(nèi)攝像頭模塊的理想選擇,因?yàn)轳{駛員狀態(tài)監(jiān)控(DSM)和乘客監(jiān)控?cái)z像頭需要非常小且隱蔽,同時(shí)需遵守嚴(yán)格的安全規(guī)定。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201901/396306.htm

          全球汽車圖像傳感器市場由于自動化程度的提高和對三級半自動駕駛車輛實(shí)施的新安全規(guī)定將加速增長。半自動駕駛車輛使用DSM來跟蹤駕駛員的注視方向并允許車輛在駕駛員昏昏欲睡或分心時(shí)自動控制。目前,DSM主要運(yùn)用于高端車輛,但是在未來的幾年里將逐漸普及到對成本更為敏感的主流汽車市場中。

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          圖:產(chǎn)品圖。

          豪威科技產(chǎn)品營銷經(jīng)理Thilo Rausch表示:“未來的政策要求,從2022年發(fā)布的車型開始,所有在歐盟銷售的汽車都配備駕駛員狀態(tài)監(jiān)控。是業(yè)內(nèi)第一款圖像傳感器,完美平衡了成本效益、高質(zhì)量成像和先進(jìn)性能,能夠滿足主流汽車市場的需要。”

          OV9284還在駕駛員監(jiān)控圖像傳感器上配備了業(yè)界最好的近紅外(NIR)量子效率(QE),在940納米時(shí)效率為12%,這能幫助設(shè)計(jì)者用更少LED實(shí)現(xiàn)充足照明,從而降低整體系統(tǒng)成本和功耗。該傳感器每秒60幀(fps)僅消耗90mW能耗,比業(yè)內(nèi)相近競爭者還低30%。此外,該高速全局快門傳感器基于OmniPixel3-GS?技術(shù),提供1280x 800分辨率和高達(dá)120fps的視頻速度。



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