關于各種汽車LED大燈的對比分析

車燈，不僅是夜間行車必須的，在日常行車過程中，也會起著非常大的作用，比如，霧霾天，我們應該開啟我們的示廓燈;如果白天有日間行車燈，車子會變得更炫;如果我們想催促前車，可以閃動大燈;如果臨時停靠，我們可以開啟雙閃……

因此，在選車的時候，我們經常為車子的燈而糾結，有時候，為了將自己的大燈全部換成氙氣大燈，花超過上萬的錢。這個錢花得值得嗎?下面就來和大家一起來侃一侃，各種車燈的優劣。

目前我們所知的大燈光源有：鹵素大燈，氙氣大燈，LED大燈，激光大燈。

首先鹵素大燈，這是我們見過最普遍最古老的大燈了，原理可能要追溯到愛迪生的時代了。它的特點是發光呈現暖黃色，亮度比較低，只能滿足基礎的使用，但他并不是沒有優勢，在雨天或者霧天，暖黃色的燈光穿透性是最好的。

接下來是氙氣大燈，它的原理是通過高壓電離燈泡內的氙氣，從而發光。它的特點是亮度很高，大概是鹵素燈的幾倍，電能轉化為光能的效率也提高了一大截，也就是又亮又省電，但是它的結構復雜成本較高，所以在高配車型上比較常見。

LED大燈，因為點亮速度快，之前LED常用在剎車燈上，而如今LED光源也開始運用在大燈上。

LED大燈如今常常以燈箱、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現，也往往是汽車尾燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成。LED大燈的優點對于汽車而言，LED光源(不僅限于前大燈)有如下好處：節能、壽命超長耐用性好、LED元件體積小，緊湊便于布置和造型設計、響應速度快亮度衰減低等等。

除去三種主流大燈，近年來激光大燈成為了汽車廠商的新寵。除了具備LED大燈的高效率、壽命長、反應速度塊、穩定性強等諸多優勢外，激光大燈采用的二極管燈源要遠小于LED燈，設計師有了更好的發揮空間。激光大燈的造型不僅僅拘泥于過去傳統印象中得汽車大燈，在許多概念車上都可以看到它的出色表現。

雖然激光大燈的優點比LED大燈更先進，但是成本高昂，因而激光大燈如今只能在個別豪華品牌的高檔車型上使用，還做不到“與民同樂”。

看到這里，大家是不是對更加高科技的大燈已經垂涎三尺了呢?躍躍欲試想要換掉自己的車燈呢?