驅動系統中變壓器漏感電壓的處理

當風機驅動系統采用單電源供電的控制方式時，開關電源輸出的功率等級會增加，對元器件的性能特性要求會提高，高頻變壓器的選擇也需要重新考慮。因此，在采用此控制方式時，需考慮很多影響要素。

由于使用雙風機作為負載(原負載為單風機)，負載需求增加，高頻變壓器的輸出路數也需要增加，為滿足單電源雙風機控制工作的需要，高頻變壓器需增加輸出路數;負載增大導致電流的增大，需相應的增大高頻變壓器初級繞組的線徑，高頻變壓器需重新設計。

較常見的開關電源芯片是TNY278，由于使用雙風機作為負載，開關電源的關鍵器件的參數需作調整。由于負載增多，高頻變壓器的輸出路數需增加，與此同時，其漏感也會相應的增加，變壓器初級漏感造成的尖峰電壓Vspike也會相應的增加。

由變壓器漏感造成的Vspike可通過外圍電路吸收，使其在最大交流輸入電壓、最大負載的情況下Vds的波形尖峰不超過開關管的耐壓值，但基本前提是，電源芯片要選取更高的耐壓等級。

開關管開通后，漏源極電壓會在瞬間降為零，此時，其漏極電流開始上升，當占空比達到最大且電流也達到最大值時，開關管關斷，電流瞬間降為零。第一個尖峰電流是開關管動作的噪聲，不會影響正常使用。