電源系統面臨的新挑戰
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電池管理系統未來需有新功能
未來的電池管理系統(BMS)將必須要有新功能，例如，健康狀況(State of Health)分析、功能狀況(State of Function)分析、智能電池管理、剩余有用壽命計算、電池二次壽命驗證、非侵入式溫度測量、充電狀況(State-of Charge)分析、無需大數據的電池使用壽命預測等。
我們與茨維考應用科學大學合作進行科學項目，發明了一個基于鋰離子電池和UltraCaps(EDLC)的混合能源系統。通過一個創新的拓撲結構，我們結合了較低阻抗EDLC和“較高”阻抗電池，以期獲得最合適的系統解決方案。這個拓撲使用超快速電源MOS開關，進行全數字式控制。通過這個系統，我們能夠將鋰離子電池的使用壽命增加一倍，例如用于電動工具的鋰離子電池。這款電源管理系統還可以調節，以便用于輕型電動車(LEV)。
Rutronik戰略營銷與傳播總監 Andreas Mangler
我們是全方位電池管理系統供應商，所提供的元器件包括諸如鋰離子電池單元、超級電容(EDLC) BMS IC、電池監測IC、電源傳感器、分流器、電源MOSFET等。除了完整的產品組合，我們還提供全面的服務應用工程支持和產品工程技術支持。目前，我們提供的無線充電解決方案僅僅用于汽車內的手持式移動設備，比如用于手機的無線充電器。
48V電源系統的挑戰及解決方案
48V電源系統主要挑戰和主要設計目標是使用12kW次級進行快速充電，其次是使得應用具有高能量密度，并且更高的碰撞和壽命時間要求;另一個重點要求是使用標準電池單元尺寸，而無需固定我們準備于未來重新設計和更新的電池單元化學物質;最后一個重點就是應對來自汽車OEM廠商的極大成本壓力。
就解決方案而言，Rutronik已經準備好設計和付運所有適合用于48V電力網的產品。我們調整了產品組合，以涵蓋全新48V ECU和車載電源電子應用要求，例如發電機/電機、壓縮機、電機風扇、電動加熱、電子助推器(E-Booster)、真空泵、水泵、后窗加熱、前窗加熱、鼓風機汽油泵、電動助力轉向、傾斜穩定、音頻放大器、外部照明等。
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