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        風河加強與Linux開源組織合作,深耕電信業

        作者:王瑩 時間:2017-05-31 來源:電子產品世界 收藏

          不久前,全球非營利性開源組織基金會( Foundation)針對網絡與電信市場做了兩項發布。其中之一是把DPDK(數據平面開發工具包)納入基金會下的開源項目;第二是Linux基金會發布了“開放網絡自動化平臺(ONAP,Open Network Automation Platform)項目,包括代碼和相關文檔,以便為更好的協作奠定基礎。同時,ONAP也納入了幾家重要的新成員,Reliance Jio、Ciena、微軟、新華三和都在其中。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201705/359873.htm

          值得一提的是,均是DPDK和ONAP的銀會員。那么,的主要收入來源是專業的軟件服務,為何又要加入開源組織——Linux基金會?DPDK和ONAP項目能為風河帶來什么價值?為此,電子產品世界訪問了風河系統公司。

          首先,電信級虛擬化平臺Titanium Cloud基于Linux,但比原本的Linux更豐富,并針對電信行業進行了優化。可見,從風河的客戶角度看,作為Linux基金會的活躍和積極成員,風河在嵌入式OS(操作系統)方面的技術資源積累十分深厚,可以把部分軟件用開源的形式貢獻出來。而高質量的代碼必須有技術,開源后,可使客戶看到風河的強大實力,例如都是虛擬化,盡管大家都在貢獻,但風河代碼的安全性能更高,大家一看是風河貢獻的代碼,就會放心地采用,這樣提升了風河產品的影響力和可信度。另外,一旦風河發布的代碼被廣泛采用了,將來軟硬件一旦升級或出新版本,會兼顧到風河的產品和架構特性。

          再從風河公司內部角度看。如果工程師仍然以自己的方法,不去和社區的專家、客戶交流,就不能了解客戶是如何使用OS和設計產品的。另外,部分代碼在社區公開,可讓所有開發者進行監督、測評,使風河的方案更趨于完美,與客戶的需求更接近。

          DPDK是基于Intel的項目

          DPDK早在2010年是由Intel建立起來的,并且授權給開源社區使用。可見DPDK存在的使命是支持Intel的生態系統。

          實際上,DPDK用來加速數據包處理,由可運行在多種處理器架構之上的軟件庫組成。移動電信骨干網中那些對性能極為敏感的應用能否走向云計算,關鍵在于能否支持非常高速的數據包處理,DPDK為此開辟了通路。

          對于DPDK的支持功能已經被集成進入風河公司的諸多產品中,例如Wind River Linux和Titanium Cloud產品集。客戶和合作伙伴可以利用DPDK中經過優化的數據包處理功能,使其軟件在系統級上獲得最高性能,在虛擬化的環境中實現VM(虛擬機)密度的最大化。

          ONAP云集電信設備商與運營商

          ONAP是面向電信行業開放的網絡架構,前身是電信設備商的組織,例如AT&T、思科、華為、中興、Nokia、新華三等。

          圖:風河(WIND)成為ONAP銀會員

          加入ONAP,可使Titanium Cloud獲得較大的市場優勢。因為ONAP的運營商較多,公司規模很大,對行業的影響力較大,因此他們推出的解決方案進入市場的時間較快,這也符合了風河Titanium Cloud安全、可靠、加快上市速度的優勢。

          據悉,ONAP是開放的項目,分為白金會員和銀會員等等級,根據等級不同,會費有所不同。銀會員的會費與企業員工數量相關,1萬人以上,年費是9.5萬美元。100人以下免費,是助理會員。

          其實,ONAP項目在今年2月份才由開源項目ECOMP 與 Open Orchestrator Project (OPEN-O) 合并而成,其目標是支持最終用戶實現電信業務與虛擬功能的自動化、設計、編排和管理。AT&T、中國移動和許多其他領先的電信服務商都在推動ONAP的發展。

          風河長期以來積極參與OPEN-O項目,已經完成了OPEN-O與Titanium Cloud 虛擬化平臺的互操作性驗證。作為multi-VIM driver project的領先者之一,風河與中國移動、華為、英特爾、VMware和中興攜手合作,開發必要的代碼并公開發布。在今年2月的世界移動大會(MWC)上,與中國移動、英特爾進行的現場演示中,采用OPEN-O作為業務編排器來管理Virtual Network Functions (VNFs),實現了一個增強現實(Augmented Reality)業務的部署,運行在一個虛擬eNodeB 之上,其基礎則是一個Cloud RAN (C-RAN)節點。

          在這項演示中,所有功能都是運行在風河Titanium Cloud平臺上。中國移動之所以做出這樣的選擇,是因為正常運行時間必須保證達到運營商的等級,同時還必須在網絡性能上把延遲降到最低。對于C-RAN、Mobile Edge Computing (MEC) 和虛擬eNodeB這類邊緣應用,這些都是必不可少的要求。風河在OPEN-O之上積累的這些經驗,非常有助于加速ONAP的成功。

          風河OS涵蓋從端到云

          風河是OS公司,產品眾多,這里簡要介紹一下部分產品及策略。

          當前的策略是全面擁抱物聯網。物聯網主要分為四個層次:邊緣(也稱設備端或傳感器端),網關,網絡,云。

          面向DPDK和ONAP項目的風河Titanium Cloud(注:原名為Titanium Server)用于電信網絡。不過,隨著工業物聯網興起,人們發現用于工廠和生產線也很好,因此對Titanium Cloud稍微修改后,推出了工控版本—Titanium Control。

          風河的物聯網產品集——Helix偏重運行于云端,在云端把所有設備能夠連接起來。例如Helix可用于車聯網,會讓企業客戶,諸如汽車制造商把車載軟件開發好后放在云端管理,通過網絡可以更新到每輛車上,而過去車要開回到4S店更新。

          風河的經典產品——VxWorks是設備端的OS,也可以用在網絡上,例如交換機也可以用VxWorks。

          目前,風河在網絡電信OS方面業內數一數二,在航空航天、國防、醫療、汽車等OS方面具有較強實力。



        關鍵詞: 風河 Linux

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