位置檢測--汽車組裝的品質保證

在某大型汽車工廠中，在最新車款生產線的后端組裝流程中，其負責此項目應用的團隊正在積極尋找一種萬用的傳感器，可以應付各種不的檢測任務，例如檢測低沖擊避震器和車前燈系統的擋泥板或以色彩來辨別各種類型的安裝零件。其他的任務還包含檢測輪框外型和確認它們正確的施工順序分配。另外，有些傳感器還需要實時檢測狀況以及后軸總成的各個組裝零件位置。SICK僅提出兩種不同的傳感器解決方案就可以達成上述的這些需求。

現有問題：尋找可以擁有多項檢測能力的傳感器

解決方案：在汽車工廠的組裝制程里，采用SICK客制化的智能型傳感器和視覺傳感器解決方案來檢測汽車后軸總成、車前燈系統、車輪安裝和擋泥板的組裝，確保了生產在線的產品質量。

APTEG mbH公司為工業汽車領域提供創新的產品、系統和完善的解決方案。汽車工廠的工作人員選擇SICK的Inspector I20視覺傳感器就可以解決識別、區分、檢測等不同需求的任務。這個堅固小巧的傳感器可依不同的功能提供精準檢測能力。例如：當Inspector I20視覺傳感器進行擋泥板質量檢測時，視覺傳感器將檢測塑料是否正確組裝在低沖擊避震器上。而若是測試車前燈系統時，必須先確定車燈有無，其次透過像素計算功能來取得不同的灰階值。兩種不同的車型其輪軸支座的需求也皆不相同；當Inspector智能型視覺傳感器從工廠的控制端接收到在組裝在線的輪框及檢測項目的信息時，將會立即地在指定的測量區域內檢測輪框，并與預先設定好的良品信息進行比對，并將其結果傳回控制端。

在APTEG整合系統的測試站中檢測汽車后軸裝置及現有的車軸彈簧、避震器軸承、墊片墊圈、油箱、導油管的正確位置。而這個測試站是由兩個SICK的IVC-2D智能型影像傳感器構成。他們分別檢測不同的組件存在有無、安裝與否、散布狀況或是否整齊排列。SICK的IVC-2D智能型影像傳感器可透過專門的IVC-Stidio軟件輕松的進行程序化編寫，其易上手的特色，讓人贊賞不已。

客戶的效益：采用客制化的視覺傳感器解決方案來維持質量100%的一致性；可實時傳輸大量的車輛信息；操作簡單；高可靠度、高實用性

SICK可因應汽車制造業的每一種不同的任務需求，提供最佳的視覺傳感器解決方案。在工作站中，透過IVC-2D智能型影像傳感器的檢測可確保生產質量維持百分之百的一致性。僅要幾個簡單的步驟，花短短的幾分鐘就可以快速的將它安裝在測試站中并與APTEG系統聯機，迅速的建立檢測條件來因應不同的檢測任務。在信息傳輸技術方面，由于這兩個不同的影像傳感器都是以以太網絡來和系統的影像控制合作溝通，所以，同樣的它們也能透過以太網絡和組裝在線的計算機或控制器來做溝通。透過以太網絡可實時傳送大量的組裝車體信息同時也可達到監控的目的，另外還可以使用IE瀏覽器瀏覽圖像結果以及透過FTP協議取得診斷結果。這一點強調了影像傳感器和檢測系統在數據傳輸技術整合上的重要性。不論使用Inspector I20視覺傳感器還是IVC-2D智能型影像傳感器，對系統整合商和汽車制造商來說，總是可以獲得最可靠的信賴。