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        綜合電子系統集成測試解決方案

        作者: 時間:2017-02-06 來源:網絡 收藏
        隨著電子技術的不斷進步,綜合電子系統(如航空電子系統)已經成為交通工具上最為關鍵的組成部分,對提高整體的性能和安全性、降低系統全生命周期成本起到關鍵的作用。

        綜合電子系統是由眾多電子設備相互交聯組成的高度模塊化、綜合化的系統,需要采用先進的試驗流程和手段對其進行分步的集成和測試。系統集成過程通常采用增量式、逐一替換的方式,不斷改變系統構型。為了便于真件和仿真件之間的靈活替換,試驗系統通過程控的綜合配線系統,實現便捷的構型配置和管理功能。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201702/338395.htm
        特性和優勢
        •支持從全數字仿真開始,逐步過渡到半實物仿真及全系統聯試的完整系統試驗流程;
        •提供 “激勵-響應”測試和動態綜合測試的一體化解決方案;
        •實現信號交聯關系的程控切換配置和管理,不再需要手動改變系統的接線關系即可改變系統構型;
        •采用中間件技術構建試驗網絡,保證了系統架構的穩定性和開放性,使系統內部互聯關系清晰,接口規范,且易于維護和擴展;
        •提供設備健康監控功能,實時監控設備運行狀態,對故障進行定位;
        •仿真系統的模型采用統一接口規范,便于集成各類仿真模型(如Simulink,C),模型可以根據需要方便獨立的擴充;
        •提供自動化測試功能,通過編寫測試序列實現對所有試驗資源的調用和管理,并結合流控、表達式和對話框等基礎測試步驟,實現測試過程的持久化和規范化管理。
        總體方案

        試試驗平臺的總體架構如下圖所示:

        試驗平臺主要由以下幾大部分組成:

        •設備真件及激勵系統

        設備真件及激勵系統包含所有的參試的分系統或設備真件及其運行所必須的激勵環境。其中:

        ♦ 試驗駕駛艙中安放真實的顯示器、儀表和操控面板,駕駛艙與其他電子設備交聯的信號通過綜合配線系統接入到試驗系統中;
        ♦ 參試設備真件被安置于設備柜或設備臺架上,并通過綜合配線系統與仿真系統的I/O數據進行互聯;
        ♦ 激勵系統(如無線電激勵系統等)與環境仿真系統協同工作,為參試的真實設備提供其工作所需的外圍激勵信號。
        •設備仿真和環境模擬系統

        設備仿真和環境模擬系統主要承擔仿真功能:

        ♦ 人機接口系統采用數字模型和觸摸屏,對駕駛艙內的顯示器和操作面板等組件進行模擬;
        ♦ 主仿真系統中運行環境仿真模型和綜合電子系統設備仿真模型,所有的仿真模型均實時運行于主仿真系統中。環境仿真模型對外圍環境、目標以及其他物理系統進行仿真模擬,并通過試驗網絡將仿真參數共享給其他仿真模型、激勵系統和視景系統等;
        ♦ I/O接口系統主要用于為試驗系統的仿真數據收發、激勵數據生成和數據采集提供硬件接口資源。
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