揭開測試測量的小秘密——每周一考 【第7周】

2、目前示波器能提供對哪些總線進行眼圖模板測量？

3、同時進行CAN和LIN總線解碼時，在一個窗口中交替顯示和用兩個窗口并列顯示有什么優點？

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1、汽車電子中有哪些常見的串行總線有哪些？

汽車電子包括多媒體子系統、顯示子系統、自適應導航子系統、駕駛員信息子系統等，包括的串行信號總線也因子系統的不同而不同，總的來講，國內汽車電子最常見的為CAN，LIN兩種總線，高檔汽車目前全球有兩三家公司采用FlexRay 總線，汽車的娛樂系統中有使用MOST或IDB1394的串行總線。除這之外，在多媒體系統中，你還會看到I2C, SPI總線，顯示系統中一般還有SPI總線。如果做一個系統的總結，可參見下表：

2、目前示波器能提供對哪些總線進行眼圖模板測量？

（答案由安捷倫杜吉偉提供）汽車電子中使用眼圖測量可以簡化對信號質量的評估，圖1是MOST總線模板測試，規范要求捕獲大于10萬個UI, 可以將示波器設置成‘Stop-on-failure’，這樣有助于查找隨機和偶發故障。圖2是FlexRay眼圖模板測試、圖3是CAN總線眼圖模板測試。如欲了解詳情，每一種總線的眼圖模板測試都有對應的應用文章。

對MOST,安捷倫提供4種模板文件，如表1所示。

圖3. CAN總線的眼圖模板測試

3、同時進行CAN和LIN總線解碼時，在一個窗口中交替顯示和用兩個窗口并列顯示有什么優點？

DSOX3000系列示波器支持兩種總線的同時解碼和顯示，9000系列示波器支持4種總線的同時解碼和顯示。DSOX3000 系列示波器在一個窗口中，可交替顯示兩種總線的解碼，這樣可以看到當一種總線某個操作結束后，直接切換到另一種總線完成某個或某些操作，過段時間再切換回來，時序關系明確易懂。