拆解Tesla Model S： 四個輪子上的iPad？

雙電機

　　那么，是什么讓Model S引人矚目呢？據HIS的拆機分析，特斯拉旗艦電動車看起來與平板電腦或智能手機的共同之處，要多于與傳統汽車之間的共同之處。

　　“電子系統的成本結構、在車內使用大屏幕、觸摸式控制、移動微芯片——這款設計的所有元素都使得特斯拉更像是媒體平板或高端智能手機，而不是傳統汽車，”IHS公司的材料與成本分析資深總監Andrew Rassweiler表示，“就好像是看著蘋果iPad或三星Galaxy產品等最新款移動設備中的元件。至于用戶面對的Model S電子系統部分，特斯拉已經遠離汽車市場中的通常設計。”

　　IHS的拆機分析尚未完成，分析了這款汽車電子元件最多的部分：虛擬儀表盤和高級媒體控制單元——即中控臺，是主要的中央部件和觸摸屏面板。據IHS估計，這兩個單元的用料成本大約兩倍于他們此前檢測過的最高端信息娛樂集成系統。

特斯拉S型媒體控制單元內部視圖

　　分析發現了一系列的功能特點，包括17英寸顯示器和觸摸屏，比一般的汽車信息娛樂界面大得多；復雜的汽車中控臺設計，采用了5000多個分立元件。它還使用了Nvidia Tegra 3 1.4GHz四核處理器，使得該車的運算能力媲美最新的智能手機與平板電腦。

　　分析師表示，Model S高級媒體控制元件的成本結構很像智能手機或平板電腦，顯示器與觸摸屏是成本最高的兩個子系統，這點與iPhone或iPad相同。

　　Model S顯示器比許多汽車中控臺的典型屏幕尺寸要大10英寸左右，分辨率是1920 x1200，同樣高于一般的汽車。

S型儀表的前視圖

　　觸摸屏由TPK Holdings制造，該公司也是蘋果第一代iPhone的第一家觸摸屏供應商。

　　特斯拉為Model S配備了可升級的觸摸屏儀表盤，而不是多數汽車使用的機械刻度盤。特斯拉表示它選擇的這項技術允許以后把各種新功能加入進去，就像智能手機的軟件升級那樣。

特斯拉觸摸屏儀表盤

　　另一個體現特斯拉非傳統特點的地方是，該公司自己從事電子系統的設計與工程活動：Model S中控臺的多個印刷電路板(PCB)與儀表盤都帶有特斯拉的名號。

儀表盤上的LOGO

　　汽車廠商通常把中控臺等部分的電子設計工作交給大型汽車供應商，比如Alpine、Harman和Panasonic等廠商。通過自己完成這部分設計工作，特斯拉不僅可以提供高度差異化的解決方案，而且也加強了對元件成本與采購的控制。

　　據分析師估計，特斯拉可能設計交給一家電子制造服務(EMS)提供商，由后者完成子系統的裝配。

　　在這款汽車上，特斯拉再度表現得像一家智能手機或平板電腦賣家，而不是汽車廠商。例如，蘋果公司牢牢地控制著iPad和iPhone設計，而是把裝配工作外包給富士康等EMS廠商。

　　Model S的觸摸屏控制器可以體現特斯拉自己從事定制工程設計的情況。這款觸摸屏尺寸很大，比較小的觸摸屏需要更多的電子元件。拆機結果顯示，特斯拉顯然開發了自己的觸摸控制器PCB，用于管理這項任務。較小的智能機和平板電腦觸摸屏，在許多情況下，觸摸屏控制子系統是由觸摸屏供應商的全套解決方案組部分提供的。

　　特斯拉的17英寸觸摸屏可以控制汽車上的多數功能，還有很多"app"，用戶可以自己進行定制。這個屏幕還能打開Model S的全玻璃全景天窗，為用戶提供汽車的門、燈光和方向燈的實時狀態。

　　出色的模組設計藏著什么

　　高級媒體控制單元還使用了一種不尋常的模塊方式，可以利用半導體廠商和其它供應商的解決方案。

　　這些模塊包括可視計算，采用了Tegra 3處理器；Sierra Wireless HSPA無線模塊，使用了高通的解決方案；S1NN的音頻放大器模塊；Parrot的Wi-Fi/Bluetooth模塊。

　　虛擬現實

　　虛擬儀表盤利用液晶顯示器(LCD)代替了傳統的刻度盤陣列，賦予汽車設計師更多的選擇。

　　但是，Model S并不是IHS拆解的第一款具有虛擬儀表盤的汽車。在Model S之前，IHS公司曾對卡迪拉克的一種儀表盤進行拆機分析。

　　特斯拉的虛擬儀表盤以一個12.3英寸的1280 x 480 LCD為主，這款LCD來自日本顯示器公司，該公司是蘋果iPhone 6和6 Plus的供應商之一。

　　計算能力強大的汽車

　　虛擬儀表盤采用NVIDIA Visual Computing Module，計算能力非凡，擁有Tegra 2處理器。考慮到高級媒體控制單元中還有一個Tegra 3，這種計算能力在汽車中是非常突出的。

　　雖然有些其它汽車廠商也在中控臺中使用Tegra 2，但特斯拉把這種強大的芯片引入到了儀表盤，而儀表盤本來沒有這么高的要求。

　　“Model S的用戶界面采用移動設備式的設計方式，是特斯拉深思熟慮的選擇，” Rassweiler表示，“該公司實際上想獨樹一幟，采用了虛擬控制來改善用戶體驗，而沒有使用物理旋鈕或按鍵。這種做法需要在大型顯示屏和觸控面板上面進行大筆投資，類似于蘋果公司設計iPhone和iPad時采用的做法?！?/P>