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        基于CANopen總線與PLC的液壓試驗平臺控制系統設計

        作者: 時間:2016-12-20 來源:網絡 收藏

        1 引言

        147裝置為某空中收放式受油裝置,需要沒計多個專用液壓試驗臺對該產品的一些性能(如:收放性能、密封性能、強度性能等)進行檢測并驗證。本文所涉及的液壓試驗平臺控制系統即針對該147裝置的液壓試驗平臺所設計。

        該項目需要進行的試驗內容較多且耗時,各個試驗平臺分布于廠房的不同位置,且試驗臺工作環境比較惡劣(如高低溫試驗時工作環境溫度高溫85攝氏度,低溫40攝氏度)。各個試驗平臺與上位機之間基于CANopen總線通訊,其中上位機作為CANopen通訊主站。各個試驗臺現場采用德國倍福(BECKHOFF)的BX5100系列PLC,該PLC具有CANopen總線接口,實現與上位機的cANopen通訊,并且作為CANopen總線網絡的從站。

        BX5100型PLC能夠根據實際需要選用用戶所需的各個規格的數字量輸入模塊、數字量輸出模塊、模擬量輸入模塊、模擬量輸出模塊,以及其他一些復雜模塊如脈沖輸出模塊等(主要用于控制步進電機),能非常靈活的滿足實際工程中的各種需求。并且該PLC配備支持MODBUS RTU通訊協議的串口,只要應用一個PLC通訊庫文件就能非常方便的與威倫通(Wdn訪ew)MT6070iH型人機界面(HMI)通訊,可方便操作人員在試驗臺現場對液壓平臺進行操作,無需通過遠端的上位機,提供了另一種操作選擇。

        2 CANopen總線簡介

        CAN是Controller Area Network的縮寫,是德國BOSCH公司為現代汽車應用領先推出的一種多主機局部網,由于其高性能、高可靠性、實時性等優點現已廣泛應用于工業自動化、多種控制設備、交通工具、醫療儀器以及建筑、環境控制等眾多部門。

        CANopen是在CAN的基礎上發展起來的,它基于CAN的數據鏈路層和物理層,對應用層做出了相應的規定,成為歐洲嵌入式網絡的主要標準協議(EN50325-4)。

        一個CANopcn設備模型如圖1所,分成二個部分:通訊接口、對象詞典、應用程序。

        (1)通訊接口提供在總線土發送和接收通訊對象的服務。

        (2)對象詞典是CANopen協議中最重要的概念,它描述了所有的數據類型、通訊對象以及設備指定的對象,是連接應用和通訊之間的媒介。通過訪問對象詞典可以得知各節點的狀態、確定網絡的通訊,摸式、選抒相應的網絡管理,與輸入輸出端口相接、存儲具體應用中的輸入輸出數據。

        (3)應用程序提供了內部控制功能,也提洪了與硬件連接的接口。

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        圖1 CANopen設備模型

        過積數據對象即PDO(Provess bata Object)主要用來傳輸實時數據,例如電機速度、位置、I/O值等。實時數據以8個字節封裝成個PDO,PD0按照用途分為兩種:

        (1)TxPDOs用于實時數據的發送

        (2)RxPDOs用于實時數據的接收

        3 試驗平臺控制系統硬件實現

        本項目控制系統中各個試驗平臺與上位機之間采用基于CANopen總線通訊。控制系統拓撲結構見圖2:

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        圖2 控制系統拓撲結構

        其中上位機通過倍福FC5101型CANopen卡接入CANopen總線網絡,并作為CANOpen通訊主站(Master)。


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