什么是汽車CAN總線?

數據在串聯總線上可以一個接一個的傳送，所有參加CAN總線的分系統都可以通過其控制單元上的CAN總線接口進行數據的發送和接收，CAN總線是一個多路傳輸系統，當某一單元出現故障時不會影響其他單元的工作，CAN總線對不同數據的傳輸速率不一樣，對發動機電控系統和ABS等實時控制用數據實施高速傳輸，速率為1 25K波特--–1M波特，對車身調節系統(如空調)的數據實施低速傳輸，傳輸速率在1 0—1 25K波特，其他如多媒體系統和診斷系統則為中速傳輸，速率在兩者之間，這樣的區分提高了總線的傳輸效率。

數據總線如何能實現多路傳輸的呢？原來數據總線有三部分組成：1)數據傳輸線，2)地址傳輸線，3)發送單元和接收單元之間的傳送控制線。數據按CPU的指令以一定的模式傳輸到指定的地址，而傳輸模式是由軟件控制的。