美國博通：加速車聯網落地的五項前沿技術
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近場通信（NFC）
與移動支付或非接觸式交易相關的近場通信技術（NFC）的發展也受到了汽車行業發展的推動。通過利用NFC技術，駕駛員僅需輕觸即可實現移動設備與控制面板的配對，無需再在兩個獨立屏幕上瀏覽菜單。
此外，在擋風玻璃中集成NFC技術還能讓NFC支持數字密鑰交換認證、用戶配置文件與車輛信息等數據交換的功能，這將極大簡化租車流程。NFC支持的數字密鑰應用還可以拓展至其他任務，例如移動支付以及出入受限制的大樓或停車場。
借助NFC，駕駛員可以通過輕觸實現將移動設備與控制面板的配對連接。無線充電將成為車輛的標準配置，實現真正的多設備即放即充的體驗。
無線充電
設想在不使用多個充電器與插座的情況下，在類似中心控制臺這樣的單個平臺上為智能手機、平板電腦以及智能手表等多個設備充電的場景。無線充電技術真正實現了自由的“即放即充”的新體驗，并且可兼容多種智能設備。而共振式無線充電技術則具有支持多個接收器的單發射天線設計和綜合無線電力控制系統，并且能夠通過非金屬表面傳輸電力。
在物聯網的世界里，用戶將持有多個互聯網接入設備，因此推出單一的端到端無線電力解決方案變得勢在必行，汽車制造商已經開始將這一功能特性納入到未來車型的設計計劃中。
以太網安全性
配備聯網與終端的車輛最需要的是什么？答案是網絡主干。數十年來，以太網一直是全球最受歡迎與最可靠的網絡技術。全球以太網標準長期以來已成功、安全地部署于動態的、不斷發展的環境內（如企業網）。基于高帶寬、性價比、普遍性與內在的網絡安全的特性，車載以太網的應用與日俱增。
車載以太網為車聯網應用進行全面優化，能夠提供經驗證的標準與最大的的汽車網絡的安全性。
車載以太網將專業、獨立的系統集成于一個集中、安全的平臺之中。多個站點可以使用單一的數據傳輸協議并同時訪問與交換信息。從設備無縫連通性到高級的駕駛員輔助特性，以太網具備的成本效益能夠將豪華車型的安全性及休閑娛樂特性引入中級經濟車型當中。這些固有的特性只是以太網能夠在未來互聯汽車行業發揮關鍵作用的眾多原因之一。
未來之路
50年來的不斷創新，締造了1965年時幾乎無人能夠想象的世界。展望未來，分析師預測到2025年時，所有新車將全部實現“互聯”。隨著交通發展前景的演變，技術的持續加速發展將全力協助開發人員充分滿足駕駛員在駕駛過程中體驗真正互聯的需求。
關于作者
Michael Hurlston先生現任博通（Broadcom）公司全球銷售執行副總裁。身居此職，他主要負責帶領公司全球銷售部門為博通公司的尊貴客戶提供革命性的通信技術。他同時也負責推動合作伙伴、渠道和業務的拓展，以持續鞏固博通公司在新興市場中的地位。
Michael Hurlston先生于2013 年4月升任此職。在此之前，他曾在博通公司出任多個領導職位，包括無線局域網事業部的高級副總裁兼總經理，以及無線連接組合芯片事業部的高級副總裁兼總經理。在他的領導下，博通的無線局域網業務實現了快速擴張和多元發展，從最初的單一市場技術（個人電腦）發展成為現今覆蓋博通所涉及的多個市場的技術——移動、娛樂、接入點、打印、游戲和嵌入式應用。Michael Hurlston先生幫助博通公司擴大了包括近場通信（NFC）市場在內的面向戰略增長市場的產品線，并力助博通公司成為該市場的領導者。同時，他大力推動了多個市場重大轉型，包括IEEE標準802.11ac的增長和博通公司在5G Wi-Fi領域的強勁發展。
在2001年加入博通之前，Michael Hurlston先生曾在Radia Communications, Inc.（一家無晶圓半導體公司，后被德州儀器公司收購）擔任營銷副總裁。他還曾在Oren Semiconductor、Avasem、Integrated Circuit Systems、Micro Power Systems、Exar和IC Works擔任多個高級營銷和工程職位。
Michael Hurlston先生畢業于加州大學戴維斯分校，擁有電機工程學士學位、電機工程碩士學位和工商管理碩士學位。
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