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        用于混合動力和純電動汽車的IGBT大功率電子系統建模

        作者: 時間:2016-12-16 來源:網絡 收藏



        圖3:利用仿真理解改變保護電路內器件參數而發生的效應。


        精確的Saber模型有助于驗證所設計的電路的功能、選擇正確的元件和調整參數。通過在實現硬件之前使用仿真可以顯著節省時間,降低工程成本。

        傳導性電磁干擾(EMI)的預測
        每個電源電路中都存在傳導輻射。他們發生的原因是快速變化的開關電流或電壓,這在脈動電路中是很常見的。EMI方面感興趣的頻率范圍通常是從100kHz至100MHz。
        電源電路中的脈動電流或電壓看起來像圖4a中的方波。方波的快速傅里葉變換(FFT)分析見圖4b。頻譜衰減取決于方波的兩個因素:與脈沖寬度有關的第一個交越頻率,與方波的上升和下降時間有關的第二個角頻率。因此我們需要建模IGBT模型的上升和下降時間,因為它們影響分析結果。


        圖4a:信號被建模為梯形波形。波形持續時間(t0)確定了第一個角頻率,上升或下降時間(Tr或Tf)確定了第二個角頻率。

        圖4b:相應的頻譜。


        圖5顯示了具有不同開關速度的器件模型分析結果。藍色波形顯示的是開關時間為50ns的理想開關,而紅色波形顯示的是實際IGBT模型。這兩個波形在高頻范圍內有很明顯的差別。


        圖5:比較理想開關(藍色)和精確IGBT模型(紅色)的頻率響應。

        本文小結
        用Saber進行精確的IGBT器件建模有助于開發逆變器產品,包括柵極驅動器電路板設計和EMI濾波器設計。搭建硬件一般要花6到12個月時間,但仿真可以在任何原型創建之前達到設計優化的目的。仿真有助于:
        發現潛在的問題
        理解系統行為
        驗證解決方案和功能
        加快設計進程
        降低成本
        提高效率
        雖然本文只是簡單介紹了兩種應用,但Saber可以用于仿真許多電路和子系統,分析各種控制電路板的EMI。

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