安森美半導(dǎo)體的汽車照明創(chuàng)新
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從成本上來說，先進的照明系統(tǒng)較標(biāo)準(zhǔn)照明系統(tǒng)貴，但可相應(yīng)減少功能以迎合中低成本汽車。此外，它還具備可擴展性，可根據(jù)需要適當(dāng)擴展以用于各類汽車。
安森美半導(dǎo)體提供雙通道LED驅(qū)動器、步進電機驅(qū)動器用于自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)(AFS)。這些系統(tǒng)進一步提升安全水平，提供照明單元，可根據(jù)駕駛環(huán)境、速度及車輛負載移動和旋轉(zhuǎn)。雙通道LED驅(qū)動器特性包括：集成功率LED、系統(tǒng)級芯片，提供達125 dc的氛圍，適用于中、高總功率。而步進電機驅(qū)動器提供雙極步進驅(qū)動、微步進、停轉(zhuǎn)檢測、LIN、I2C和SPI接口，以及達125 dc氛圍等特性。
將來的汽車照明方案——像素/矩陣前大燈
從電機控制邁向使用像素/矩陣前大燈系統(tǒng)是將來汽車照明的一大重點趨勢，它采用系統(tǒng)模塊化的平臺設(shè)計，提供超越當(dāng)今前照燈方案的眾多優(yōu)勢，通過高科技及創(chuàng)新設(shè)計提升汽車形像，支持50%至80%甚至更多地使用全靜態(tài)無眩光遠光燈，可根據(jù)環(huán)境和迎面駛來的汽車調(diào)節(jié)照明系統(tǒng)，為駕駛員提供在所有情況下的更高能見度，運用LED技術(shù)，無移動部件，更安全更可靠。此外，由于具多個空白區(qū)域，和可調(diào)節(jié)的每一像素的發(fā)光功率，并可快速切換，可擴展更多功能。
LED AFS像素/矩陣系統(tǒng)由LED專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)、FET、LDO、整流器、邏輯、齊納、保護等元器件組成。安森美半導(dǎo)體現(xiàn)可提供除微控制器外的所有半導(dǎo)體元件。隨著系統(tǒng)越來越標(biāo)準(zhǔn)化，這微控制器可嵌入到一個專用集成電路(ASIC)，支持潛在的安森美半導(dǎo)體單芯片硅方案。
安森美半導(dǎo)體的NCV78247像素/矩陣控制器，能驅(qū)動4個LED串、集成調(diào)光控制器、內(nèi)置過壓/欠壓、過溫、短路/開路檢測（包括LED旁路開路）、SPI接口、輸出故障、輸出段可配置、可提供SPI通信和板載微控制器等等（圖5）。
圖5. NCV78247像素/矩陣控制器
結(jié)語
汽車照明驅(qū)動市場將持續(xù)需要驅(qū)動器組合，支持從最簡單的分立器件到使用組合技術(shù)的方案，為汽車外型設(shè)計提供更多可能，并提升行車安全系數(shù)和燃油經(jīng)濟性。像素/矩陣前大燈是將來前照燈的重點趨勢。安森美半導(dǎo)體因應(yīng)市場發(fā)展，持續(xù)推動汽車照明市場的創(chuàng)新，提供一系列高能效驅(qū)動器和控制器，能滿足低、中、高檔各層次汽車照明的安全、節(jié)能及造型的需求。
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