【E課堂】再生制動和能耗制動的主要區(qū)別

　　1、在工頻運行時，發(fā)電制動的意義是：

　　1)舉例說，起重異步電機，在吊重下落時，中午拖動異步電機發(fā)電運行，這時異步電機處于發(fā)電狀態(tài)，發(fā)電電流就是制動電流，這時重物的重力勢能轉換為電能回饋電網;

　　2)就是說，異步電機正轉時是怎么將重物吊起來的，反轉時就能將重物怎么放下來，不用擔心電機反轉時重物會掉下來;

　　3)發(fā)電制動，不需要任何設備，使異步電機的一種正常運行狀態(tài)，即四象限運行狀態(tài)，“電動”還是“發(fā)電”由所帶負載決定，自動切換，穩(wěn)定、安全、可靠;

　　2、在工頻運行時，能耗制動的意義是：

　　1)當需要電機停車后迅速停止時采用的一種方法;

　　2)在停車斷電后，立即向電機繞組通入直流電，產生一個恒定磁場，這時處于慣性高速運動的轉子就會切割磁力線發(fā)電運行，轉子發(fā)電形成的轉子電流就是制動電流，把轉子、負載的慣性運動的動能轉化為電能，再轉子繞組的電阻上消耗掉，轉子會發(fā)熱;

　　3、在變頻運行時：

　　1)軟停車屬于異步電機發(fā)電制動，異步電機把轉子、負載的慣性動能轉化為電能，經逆變電路整流進入直流部，使直流部電壓升高，因為這個電能無法回饋電網;

　　2)對變頻器來說，異步電機發(fā)電制動會使直流部過壓保護，是件壞事，解決的辦法就是用制動電阻將這些電能燃燒掉;

　　3)也有用回饋單元將這些發(fā)電制動能量逆變成交流電回饋電網，但是效果比不上異步電機自己與電網直接連接時那樣順暢、有效;

　　4、在變頻運行時：

　　1)在變頻運行時，如果自由停車后，就是變頻器停止輸出交流電后，給異步電機通入直流電;

　　2)此時異步電機的繞組在直流電流的作用下，產生直流恒定磁場，轉子切割磁力線發(fā)電，并將制動能量在轉子繞組上消耗掉，這與電機在工頻運行時能耗制動一模一樣;

　　3)變頻器自由停車后，不再輸出交流電，而是輸出直流電，這是直流能耗制動的特點;