自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)電路圖

自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)電路圖

U代表電壓
I代表電流
R代表電阻

它們之間的關(guān)系是 U=I*R
還用到熱脹冷縮的原理。
當(dāng)家中的用電器過(guò)多（相當(dāng)于電阻并聯(lián)），會(huì)導(dǎo)致路端電阻減少。但電壓是保持在220V的穩(wěn)定電壓。所以根據(jù) U=I*R 可知電流變大。電流的增大會(huì)產(chǎn)生大量的熱，同時(shí)空氣開(kāi)關(guān)中的空氣也開(kāi)始膨脹。因?yàn)樵谟邢薜目臻g里空氣膨脹帶來(lái)一種推力，當(dāng)推力達(dá)到足夠大時(shí)會(huì)把開(kāi)關(guān)推成段路。就是我們說(shuō)的調(diào)閘了。
當(dāng)空氣冷卻到常溫時(shí)開(kāi)關(guān)又在彈簧的彈力下恢復(fù)成通路，這樣又可以工作了。這樣起到了自動(dòng)恢復(fù)的作用。

只要有短路現(xiàn)象,開(kāi)關(guān)形成回路就會(huì)跳閘。

當(dāng)線路發(fā)生短路或嚴(yán)重過(guò)載電流時(shí)，短路電流超過(guò)瞬時(shí)脫扣整定電流值，電磁脫扣器產(chǎn)生足夠大的吸力，將銜鐵吸合并撞擊杠桿，使搭鉤繞轉(zhuǎn)軸座向上轉(zhuǎn)動(dòng)與鎖扣脫開(kāi)，鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分?jǐn)?，切?strong>電源。
當(dāng)線路發(fā)生一般性過(guò)載時(shí)，過(guò)載電流雖不能使電磁脫扣器動(dòng)作，但能使熱元件產(chǎn)生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動(dòng)杠桿使搭鉤與鎖扣脫開(kāi)，將主觸頭分?jǐn)啵袛嚯娫础?/FONT>