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        電池安全的導(dǎo)圖

        作者: 時(shí)間:2016-10-22 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        簡(jiǎn)評(píng):

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201610/309807.htm

        這篇文章從電池安全概念開(kāi)始講起,主要區(qū)分了電池系統(tǒng)的危害的幾個(gè)分類(lèi):功能安全條件、非功能安全條件,首要危害。并提出了一套與ISO2626與汽車(chē)系統(tǒng)/子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)流程兼容的安全流程,并在每一步打入子系統(tǒng)/部件的開(kāi)發(fā)過(guò)程之中。其中對(duì)于初步危害分析、安全需求兩部分著重進(jìn)行了敘述。這兩部分,同時(shí)可參考ISO26262-2和ISO26262-3。

        系統(tǒng)安全在大規(guī)模量產(chǎn)部件中的應(yīng)用,其實(shí)是真正一個(gè)比較難攻克的問(wèn)題,這篇文章提出了一種思路。至少在我看得懂的論文里面(日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的日文類(lèi)和德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)德文的我一直很感興趣,可是語(yǔ)言的障礙還是太大,靠那些車(chē)企在北美分部寫(xiě)的文章,實(shí)在是杯水車(chē)薪)。

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        評(píng)論


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