融入現場總線技術的DCS在火電廠的應用研究

(9)降低電磁干擾接地和屏蔽有多種方式，選用適當的方式可減少電磁干擾。如果長距離或跨建筑物傳輸數據，則應采用光纜。為減少電磁干擾，Profibus-DP或PA電纜與動力線應保持足夠的間距，對于動力線電壓 25?400V其最小間距不小于10cnu對于動力線電壓大于400V,其最小間距不小于20cm;對于更{電壓間距不小于50cm。在EMG電動閥內部具有1個跳線，用于選擇屏蔽層是否接地，對于Profibus-DP總線多點接地的要求，必須將該跳線置于屏蔽層與地Close位置，這樣才能保證良好接地。

(10)通信協議轉換現場部分設備采用Mod-bus通信方式，為了實現全廠統一的Profibus節點，采用了 Modbus轉換Profibus的轉換模塊(總線橋)，并將其接入FCS165控制系統。在使用中除了要設置總線橋的Profibus節點地址外，還必須設置Modbus從站的波特率、奇偶校驗位、狀態監測、從站地址、起始地址等參數。

3結論

目前，現場總線技術在火電機組控制系統中的應用存在2種方式：(1)控制網絡完全采用FCS，將智能設備以現場總線方式接人總線通訊模件中，其它常規模擬量及開關量設備先接人現場總線遠程i/o設備，再通過現場總線遠程I/O設備接人總線通訊模件中，控制器直接訪問總線通訊模件即可實現與智能設備的數據交換，又可控制常規設備,該方式下常規模擬量及開關量設備的數據交換必須經過現場總線遠程I/O及總線通訊模件的兩級轉換。(2)控制網絡采用DCS 與FCS兼容方式(DCS擴展方式)，即在支持現場總線的DCS中使用現場總線技術。將智能設備以現場總線方式接入DCS的總線通訊模件中，控制器再通過訪問總線通訊模件實現與現場總線智能設備的數據交換，其它常規模擬量及開關量設備直接與DCSI/O模件連接，該方式下總線通訊模件與DCSI/O模件相對于控制器具有相同功能。

現階段國內火電機組重要現場設備仍大多采用常規模擬量及開關量設備，在一定時期內采用DCS擴展方式具有一定的優勢。FCS165控制系統在華能秦嶺電廠全廠一體化控制的應用表明，DCS擴展方式在火電機組控制系統中的應用可行且有效。