工業4.0時代“逆襲” 350人創造10億產值

　　在工業4.0和兩化融合成為工業發展潮流的當下，惠州的眾多企業仍停留在工業2.0的階段。

　　只要把時間稍微放寬，技術改造對企業發展和產業升級的作用都不可替代。然而，一步到位的技術變革，帶來的是對員工、流程、制度等多層面的巨大挑戰，一旦應對不足反而是“甜蜜的負擔”。三力集團執行董事孫秀強的看法可資參考：每個公司的情況不同，一些企業即使一時達不到條件推工業4.0，也可根據自己的條件來投入硬件和軟件的改造，提高生產效率。

　　日前公布的《惠州市供給側結構性改革實施方案(2016—2018年)》及其行動計劃(以下簡稱供給側方案)提出，在2016年到2018年的3年內推動60%以上規模以上企業開展技術改造，企業技改投資年均增長15%以上。而對于企業技術改造的“成本”難題，供給側方案提出，鼓勵金融機構加大對企業技術改造的金融支持;積極統籌現有專項資金，對企業重大技術改造項目給予信貸貼息支持;用好各級財政投入設立的各類政策性基金，采取股權投資、事后獎補等方式，支持企業增加技術改造和研發創新投入。

　　1.從粗放到精細，TCL的“逆襲”

　　在中國彩電業最好的20世紀90年代后期，正值CRT顯示器到LCD平板顯示的技術轉換期，TCL卻錯失了3G移動通信和新一代平板顯示技術。

　　這與TCL此前技術儲備不足有關，與當時國內產業粗放式經營路徑有關，也與國內價格戰的競爭環境有關……然而，原因可以有很多，結果卻只有一個：技術上的局限對企業長遠發展影響深遠。此后多年，TCL與三星等企業的差距進一步拉大。

　　從彩虹集團跳槽到TCL不久的馮萬良對此記憶猶新：“我們原本想做LCD屏幕，但一個試驗性的屏幕生產線就要幾個億的投入，研發團隊只能從外圍的顯示驅動芯片做起。”

　　痛定思痛，TCL的掌舵者李東生組建集團工業研究院，馮萬良也加入其中，并依靠技術創新，在2012年左右將全球首臺使用安卓系統的智能電視推向市場。如今，TCL集團的LCD電視銷量全球排名第3、手機全球排名第5、電視液晶面板全球排名第5，在“中國電子信息百強”中位列第四。

　　同樣作為惠州“名企”的德賽西威，則在生產線的技術升級方面有自己的心得。

　　德賽西威在惠州的1萬平方米生產制造車間里，AGV自動送料車載著物料在軌道上自動運轉。“生產車間的物料都運用二維碼來管理，不僅自動化，還信息化。”德賽西威制造中心自動化一部負責人孟凱說。