10kV高壓開關柜“五防”功能

高壓開關柜的“五防”裝置一般可分為機械、電氣和綜合三類 “五防”包括： 防止帶負荷分、合隔離開關(隔離插頭) ;防止誤分、誤合斷路器;防止接地開 關處在閉合位置時合斷路器;防止在帶電時誤合接地開關;防止誤入帶電間，以 上五項防止電氣誤操作的內容，簡稱“五防”是確保設備和人身安全、防止誤操 作的重要措施。

1、 手車式斷路器的“五防”聯鎖：

高壓開關柜有些安裝有狀態顯示器可以觀察斷路器的狀態， 在斷路器面板上 設有斷路器分、合狀態的機械指示。 手車式斷路器位置與二次插頭設有 連鎖，手車進入柜內后，二次插頭 與手車位置之間有以下聯鎖

1) 只有當手車在處于試驗位 置時才能插拔二次插頭。

2) 手車由試驗位置，在搖向工 作位置推進的過程中和達到工作位 置以后， (二次插頭被鎖定)不能拔開二次插頭。

3)電源閉鎖：只有控制電源正常閉鎖 回路完好的情況下合閘機構才能自動解鎖。 當需要進線檢修時;為保證檢修人員的安 全，值班人取下控制回路熔斷器后，無論是 在遠方或就地以及手動操作斷路器斷路器 均無法合閘。

4)手車式斷路器; 斷路器在 工作位置合閘后進退車機構被鎖住 無法退出，只有當斷路器處于分閘 狀態后才能搖動手車這是為了防止 斷路器手車插接觸頭帶負荷進行分 離(帶負荷拉隔離刀閘) 。

5)當手車鎖定在試驗位置時，手車上的電氣控制回路才能接通，可以對 斷路器合閘、分閘試驗操作，同時手車底盤與接地刀閘聯鎖機構才能解除，才能 進行接地刀閘的操作。 當接地刀閘合上時接地開關操作軸上的聯鎖機構閉鎖裝置 阻止斷路器底盤進車， 只有將接地刀閘拉開解除與斷路器閉鎖后，斷路器小車才 能進車至工作位置，這是為了防止接地刀閘在合位而誤合接地刀閘， (防止帶電 合接地刀閘)和(裝掛接地線) 。

6) 如果斷路器在試驗位置已經合閘，此時進車機構已被合閘機構鎖住無法搖動手車前進， 只有斷路器分閘才能解除進車機構的鎖定，才能進車至工作位 置;這是為了防止斷路器手車插接觸頭帶負荷進行連接(帶負荷合隔離刀閘) 。 同時與接地刀閘閉鎖裝置實行閉鎖， 其操作孔自動封閉鎖死， 無法操作接地刀閘; (防止帶電合接地刀閘) 。

7)接地開關與電纜室蓋板間的聯鎖：只有當接地開關處于合上時，開關柜 的下門和電纜室的門板才能打開。 當接地開關處于拉開狀態時下門和電纜室的門 后門或后蓋板無法打開; (防止誤入帶電間)(防止帶電裝掛接地線) 。

8)手車式斷路器采用自動隔板與帶電 部分的靜觸頭隔離，當斷路器退出柜體時隔 板自動封閉帶電部分的靜觸頭。同時也防止 (防止誤入帶電間)如圖

9)也有采用隔欄、門、窗安裝帶電報警裝 置提醒巡查、操作人員門、欄內設備有電。

2、 隔離開關與斷路器的聯鎖(防止帶負荷分、合隔離開關) ：

1) 防誤(操作)機械程序鎖，該機械程序鎖是一種高壓開關設備用鎖。該鎖強制運行人員按照規定的安全操作程序，對電 器設備進行正確的操作，從而避免了誤操作事故的發生。

2)斷路器合閘后程序鑰匙無法強行取 下用來操作隔離刀閘或打開柜門。 只有當斷路器完全處于分閘狀態 時，才能取下鑰匙用來操作隔離開關。

3)只有當隔離開關完全拉開處于分閘狀態時，才能安裝隔板而隔板到位后鑰匙才能有效地開啟斷路器、電纜室門鎖。

4)只有鎖好柜門，取下鑰匙和隔板，才能用鑰匙操作隔離開;隔離開關完 全閉合到位后才能取下鑰匙;才能對斷路器進行有效操作合閘與分閘。如上圖