汽車轉向燈控制器設計
加入技術交流群
3 汽車轉向燈軟件設計
汽車轉向燈控制器實際上是根據車燈的狀態信息及駕駛員對車燈狀態的要求來實現的。車燈的狀態信息主要是故障信息的反饋，而駕駛員對車燈狀態的要求通過按下不同的開關來實現。具體控制思想如下：在系統啟動并進行初始化以后，定時器被啟動并周期地對BTS724控制的車燈進行檢測，同時亦周期地對車燈開關進行掃描，根據診斷結果和車燈開關，決定燈組怎么顯示和是否工作。當有故障發生時，跳到相應的故障分辨程序。在故障分辨程序里分清故障產生的原因，并轉去具體處理。與此同時對5個開關進行循環周期掃描，當有緊急開關按下時，左轉彎燈、左頭燈、左尾燈、右轉彎燈、右頭燈和右尾燈同時急閃，閃爍頻率為10Hz；當按下剎車開關時，左尾燈、右尾燈同時亮；當按下停靠站開關，左頭燈、右頭燈、左尾燈和右尾燈同時閃爍，閃爍頻率為2Hz；當接通左轉彎開關，左轉彎燈、左頭燈、左尾燈同時閃爍；接通右轉彎開關，右轉彎燈、右頭燈、右尾燈同時閃爍，閃爍頻率均為2Hz。
汽車轉向燈控制具體流程圖如圖3所示。本文引用地址：http://www.104case.com/article/197468.htm
單片機仿真軟件Proteus可以和KEIL軟件進行聯合開發仿真，經過簡單設置，同時打開Proteus里原理圖和KEIL程序，在KEIL中啟動調試Debug-start／stop Debugsession，并運行Debug-go，此時Proteus的硬件仿真可被KEIL啟動。
部分關鍵程序：
4 結束語
本文汽車轉向燈控制器主要實現了對6個車燈的電子控制，通過控制器可以實現對每個車燈的控制顯示，比如緊急情況時，6燈急閃響鈴，轉彎時左路車燈工作閃爍等；還可以通過功率開關器件BTS724實現故障反饋，從而實現對每個車燈的故障診斷，讓駕駛員清楚知道車輛的燈組狀態，好采取措施，以防出現該亮不亮，該閃不閃的危險狀態，好提醒路人車輛的行駛意向，大大提高行車的安全。
評論