LM3914制作汽車蓄電池檢測器

LM3914是美國NS公司研制的點／條顯示驅動集成電路．內含輸入緩沖器、10級精密電壓比較器、1.25V基準電壓源及點／條顯示方式選擇電路等。10級電壓比較器的同相輸入端與電阻分壓器相連，電阻分壓器由10只1kΩ精密電阻串聯組成，各級比較器的加權值相等，構成10級線性顯示驅動器，適用于LED(亦可驅動LCD、VFD)電平表的線性標度器件。工作電壓為3V～25V(最高為48V)，輸出電流在2～30mA范圍可調，輸出端承壓能力為±35V，最大輸出限制在30mA之內。輸入緩沖器接成跟隨器形式，提高了輸入阻抗和測量精度。LM3914內部設有遲滯電路，顯示不是從一個LED立刻跳到男一個LED，而是平緩過度，可消除噪聲干擾，改善輸入信號快速變化時引起的閃爍現象。由于內部電阻分壓器是浮接的，所以電壓測量范圍很寬。

附圖是一種展寬刻度的動點式電壓表，可用于汽車中連續測量12v蓄電池的狀態。LM3914的④、⑥腳為10級電阻分壓器的低端和高端，R2、RP2用來預置各電壓比較器的輸出電流，即通過LED1～LED10的電流，這個電流是基準參考電壓(1.25v)源所提供電流的10倍。比如將RP2調至最上端，則預置電阻為1.2kΩ(R2)，與片內分壓器10kΩ總電阻并聯后，④、⑥腳間的等效電阻為1.07kΩ，1.25V基準參考電壓源提供的電流為1.25V，1.07kΩ≈1.2μA，每個發光管通過的電流為1.2mA×10=12mA。⑦、⑧腳內部為1.25V基準電壓，由于R2、RP2提供2.50V～3.75V的直流基本測量范圍，而輸入信號則由正電源經R1、RP1獲取。因此，讀數應為基本量程乘以預置倍數。顯示器采用紅、綠兩種LED，當Vcc在12v～14v正常范圍時，綠色LED發光；若Vcc在10V～12V或14V～15V時，紅色LED發光。

LM3914內部有一個邏輯控制網絡，通過⑨腳接不同信號來選擇動點顯示或條形顯示。當⑨、（11）腳相連時為動點顯示方式；⑨、③(Vcc)腳相連時為條形顯示方式。

待全部元件安裝完畢并檢查無誤后，就可對此表實行標定．方法如下：

1．將Vcc接15.0v直流電壓．調RP1使LED10剛好發光。

2．將Vcc接10.0v直流電壓．調RP2使LED1剛好發光。

3．反復調整數次后．將此表接于地和點火開關的12v直流接點間即可。