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        GPS和DGPS概述和完整的RF前端設計

        作者: 時間:2012-06-07 來源:網絡 收藏

        第一部分:概述

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/196769.htm

        全球定位系統()由分布在六個軌道上的24顆通信衛星組成。這些衛星每天環繞地球運轉兩次,相對赤道的傾斜角度約為55度。 這24顆衛星以高頻率(1500MHz范圍)連續發送編碼定位和定時信息。

        地面接收機接收信號,使用編碼信息計算地球坐標系統的位置。接收機通過計算從每個衛星發射的無線信號到達接收機的時間來判斷位置。將時間乘于光速可得到接收機到每個衛星的距離:距離=光速x 時間。時間可由GPS接收機里的精確碼匹配技術得到。每個衛星的位置編碼在發射信號中。具有這些數據,接收機能夠對地球上的位置進行三維坐標計算。

        差分GPS提高精度

        差分GPS,即使用在已知位置上高性能的GPS接收機(參考基站),GPS的精度可提高到幾米。由于參考基站知道其本身的準確位置,因而能夠確定衛星信號的錯誤信息。每個跟蹤衛星的錯誤數據格式化成糾錯信息,發送到每個GPS使用者。然后這些差分的糾錯信息用于GPS計算,能夠消除大部分衛星錯誤信號以及改善精度。

        GPS信號是全球公開的,能夠精確定位地球上的任何一個位置。GPS產品已開發用于許多商業應用。隨著技術不斷改進,GPS接收機的尺寸和價格變得非常重要。

        第二部分:Maxim芯片解決方案

        MAX2742/MAX2744/MAX2745為高性能CMOS單片GPS前端下變頻器系列。這些當前最先進的器件功耗超低,且無需昂貴的中頻聲表面濾波器或者體積龐大的分立中頻帶通濾波器。每個器件內部了集成了低噪聲放大器(LNA),混頻器,帶通濾波器(BPF),自動增益控制(AGC)放大器和本振合成器,時鐘緩沖器和數字采樣器。

        MAX2742/MAX2744/MAX2745能夠與當前許多商業的GPS基帶芯片配合使用,如車內導向系統,車載信息服務系統,自動安全系統,資產跟蹤,基于定位服務(LBS)和消費電子應用的基帶芯片。這幾款器件需要極少的外部電路就可提供完整的GPS射頻解決方案。下一節給出了系統模塊框圖。

        MAX2742工作于18.414MHz (18 x 1.023MHz,為GPS基頻10.23MHz的十分之一)晶體或者溫補晶振(TCXO),提供差分或者單端IF 1.023MHz輸出。MAX2744工作于16.367MHz (16 x 10.23MHz) 晶體或者溫補晶振或者32.736MHz晶體或者溫補晶振。它提供差分或者單端、中心頻率為4.092MHz的數字IF輸出。

        MAX2745為MAX2744的改進版本,提供如電壓提升器、溫度傳感器、VCO校準電容等額外功能。

        下面的表1給出了芯片選擇指南。與獲取詳情,請參考MAX2742/4/5數據手冊和評估版數據手冊。

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        完整的GPS射頻前端解決方案

        下面模塊框圖給出了主要的組成模塊以及Maxim完整的GPS射頻解決方案。表2給出了組成模塊的說明,表3 則給出了級聯的性能。

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        第三部分:Maxim GPS接收機模塊

        Maxim提供高性價比、高性能GPS接收機模塊。下面的模塊使用了MAX2742射頻下變頻器和Sony CXD2932基帶芯片。這個兩芯片配置的系統能夠測量地球上的任何一個位置,它演示了一個小巧輕便的解決方案。

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        圖1.

        MAX2742完整的單芯片全球定位系統(GPS)射頻前端使用許多創新的RF CMOS設計技術。這款高性能、當前最先進的器件功耗極低,且無需成本高昂的SAW濾波器以及體積龐大的分立鐘頻濾波器。MAX2742由一個完全集成低噪聲放大器(LNA)、中頻部分、數字采樣器以及本振合成器組成。MAX2742輸入信號為1.57542GHz. L1 GPS信號。這款器件支持高精度輸出量化,能夠為GPS接收機提供最佳的性能。

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        這款Maxim GPS接收機模塊具有以下的優點:

        16信道GPS接收機,能夠同時接收16個衛星信號

        全視測量或者兩星測量

        (差分GPS): 支持

        RTCM SC104版本2.1

        DARC BTA R-003

        功率管理功能

        輕巧的封裝: 1024milX1024mil

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        關鍵詞: DGPS GPS RF前端

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