車載CAN總線網絡用32位微控制器FR Family MB91F46
這是一款行業內最高速度級,在最大工作頻率為100MHz的CPU核心上內置了6通道的CAN控制器的微處理器。這款產品除了擁有強大的基礎性能,并且富有通用性,它是針對未來汽車網絡的需求會不斷的增加而研發的微控制器。其核心采用富士通面向車載的32位微處理器的核心,是“MB91460系列”的主力產品。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/196657.htm概要
近年來,在汽車的車身和行駛控制上,CAN系統的使用越來越普及,車內網絡速度越來越快,連接的設備也不斷多樣化。在控制各設備的ECU中,控制車身的ECU開始朝著制控制整個車內網絡的方向發展。
富士通微電子開發的32位微控制器“MB91F467BA”針對未來汽車網絡控制的需求不斷增加,內置行業內最多的6通道的CAN控制器,還考慮到速度不同的CAN總線之間的連接、CAN和FlexRayTM 的相互連接(網關功能)。通過內置6通道的CAN控制器,用1顆個芯片實現了以前難以實現的、以車身類CAN為中心的信息類CAN,引擎控制類CAN,故障診斷類CAN等的統一。
并且內置32位RISC的FR核心,實現了行業內最高速度級別,最大工作頻率可以達到100MHz。除了具有這些高級的基本性能以外,還裝備了1M字節的大容量閃存、32通道的A/D轉換器等豐富的外圍功能,能夠應用于帶圖形顯示的儀表板控制和車身類的統一控制等。
本產品是同時具有“擴展性強的車內網絡功能”+“高級基本性能/外圍功能”的微控制器。在開發環境方面,MB91460系列的外圍功能電路和開發用芯片的規格通用,所以應用軟件具有兼容性,可以從相同系列的已有品種繼承開發系統資源。
圖1表示MB91460系列的產品陣容。
應用樣例
多個CAN總線網絡的統一
能夠將以車身類CAN為中心的信息類CAN、引擎控制類CAN、故障診斷類CAN等統一在1顆芯片上,可以構建結合多個CAN總線網絡的車內設備的統一網絡系統。(圖2)
通過采用大容量閃存應用于儀表板
裝有大容量閃存(1M字節)和SRAM(40K字節),也可以用于要求多種顯示數據的儀表板的控制。(圖3)
主要規格
本產品裝備的各種資源具有以下特點。
FR60核心
采用與FR系列命令兼容的FR60核心。FR60核心是富士通開發生產的實現了高性能、低功耗的32位RISC CPU核心,最大工作頻率是100MHz。
內置閃存容量
主閃存:1M字節
支持閃存和安全
內置RAM 容量
40K字節
命令緩存:8K字節
CAN 控制器
符合CAN規范2.0 Part A及Part B。內置數據及ID用的已排序的32個消息緩沖。支持最大到1Mbps的通信速度。
各種定時器
16位自由定時器(8通道)
16位輸入捕捉(8通道)
16位輸出比較(8通道)
16位PPG(16通道):可選擇One Shot輸出/PWM輸出
16位Reload定時器(8通道)
各種接口
支持LIN的USART(7通道,帶16字節的FIFO)
I2C接口(2通道)
高速A/D轉換器
實現10位分辨率的逐次轉換型A/D轉換器(32通道)(最短轉換時間3μs,綜合誤差±3LSB:Vcc=Avcc=3.0V~5.5V)
低功耗模式
睡眠/停止功能
低功耗模式包括睡眠模式(程序停止狀態)和停止模式(設備停止狀態)。通過使用這些低功耗模式,可以減少待機時的消耗電流。
I/O端口
輸入許可設定:可以對所有端口各設定一個
輸入電平設定:可選擇CMOS(0307)/CMOS(0208)/Automotive/TTL的4個輸入電平
上拉電阻設定:可以對所有端口各設定一個。(標準50kΩ)
表1表示每個輸入電平的電壓。
其他外圍功能
外部中斷(16通道)
DMAC(5通道)
看門狗定時器
實時時鐘
報警比較器
聲音發生器
低壓檢測電路
電源電壓:3.0V~5.5V
圖4是方塊圖。
開發環境
本產品與傳統的FR系列一樣,由富士通統一開發環境SOFTUNE V6支持。SOFTUNE V6是為了滿足程序開發人員的各種要求而開發的、追求使用便利性的軟件。
表2表示開發工具組成。
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