城市軌道交通通新型供電系統監控試驗平臺研究
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LCM128645ZK型中文液晶顯示模塊使用串行總線方式時，只需要時鐘線與數據線結合其他必要的信號即可，硬件上可以大大簡化。串行方式時，DSP并不需要向外提供數據／地址總線其他的讀／寫信號，這使得DSP的管腳數并不需要很多，進一步降低了硬件的復雜程度，提高了系統總體的工作可靠性。
因此，本文中LCM128645ZK型中文液晶顯示模塊工作于串行總線方式。DSP使用SPI通訊接口與LCM128645ZK進行通訊，發送相關的控制指令和數據，控制液晶模塊執行相應的操作，顯示相關的數據。液晶顯示單元的硬件電路如圖10所示。本文引用地址：http://www.104case.com/article/195587.htm
1．2．2 控制器的軟件設計
控制器軟件流程如圖11所示，控制器上電初始化后，系統先對CPU和液晶進行初始化，設置必要的寄存器，清空液晶的顯示數據，使其進入相應的工作方式。每隔10ms對按鍵掃描一次，檢查是否有鍵按下，如果有按鍵按下，則根據預先確定的工作時序控制液晶的顯示，實現頁面的翻轉、菜單項的移動、相關參數的修改和顯示等功能。每隔3s重新發送一次485通訊數據。這樣可以實現通訊上的冗余，增加通訊的可靠性。
2 結束語
本文研究了新型能饋式牽引供電系統監測控制試驗平臺，設計了監控測試系統的監測子系統(上位機系統、下位機系統)、控制子系統(控制器)。經過在實際裝置上的調試應用，牽引供電系統監控平臺滿足了新型能饋式牽引供電系統實際調試和運行時的監測要求，實現了預期功能。監測平臺的數據和波形顯示實時性好，測量精度高，傳輸距離遠，數據可靠性強。本文提出的監測平臺設計方案在牽引供電或者其他直流供電領域相關方面會有很好的應用前景。
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