多模式試飛實時監控系統設計

摘要：試飛實時監控是保證試飛安全和提高試飛效率的重要途徑，多模式試飛實時監控系統采用C／S結構和B／S結構相結合的方式，并應用了ActiveX組件嵌入技術，對飛行相關信息和試飛數據使用用數據庫統一管理，監控網絡采用冗余均衡配置設計，使整個實時監控系統更加合理規范，并且打破了監控地域的限制，使基于因區網實時監控與事后處理成為可能，最大限度滿足試飛工程師的需求，從而保證試飛的安全。
關鍵詞：實時監；C／S模式；B／S模式；ActiveX組件

多模式試飛實時監控系統是一個以無線遙測技術、計算機信號處理技術、數據處理技術和計算機軟件技術等綜合應用為一體的網絡化的信息處理系統。近年來，隨著電子與計算機技術的飛速發展，大大促進了試飛遙測數據處理技術的發展，同時航空科技的發展也對飛行試驗遙測數據處理提出了更高的要求，圖形化、虛擬化、測試參數更多、采集數據海量、實時監控標準化、實時監控與數據處理統一化是未來發展的方向。
多模式試飛實時監控系統是基于C／S和B／S混合模式的實時飛行數據監控系統，并應用了ActiveX組件嵌入技術，網絡架構采用雙網絡互備設置，網絡傳輸盡量選擇組播方式，一是可以保證網絡的正常運轉；二是可以保證在網絡負載過重時能分擔部分數據傳輸工作。
系統通過數據庫將遙測飛行數據、飛行參數、飛機的各類信息、飛行課題、各類飛行數據實時處理軟件和系統使用狀況等進行統一管理，使飛行數據的保密性、處理實時性、安全性大大加強。將此系統與“飛行數據處理管理系統靜通過網絡連接配合使用，將使各類信息
共享最大化。
系統B端主要完成飛行試驗事先準備的工作和相關信息的瀏覽，也可用ActiveX組件嵌入瀏覽器的技術進行實時監控與回赦(主要用于遠端)。
系統C端主要完成對實時處理軟件進行管理，也可在C端嵌入B端進行必要的信息瀏覽。
ActiveX組件即可以由網頁嵌入調用，也可以由應用程序直接調用。ActiveX組件由網頁嵌入調用時，用戶可在任何一臺終端上實現所有的監控與回放，由應用程序直接調用時，擴展了應用程序的功能。
第三方軟件(控件)可分為道用性軟件與專用性軟件；通用性是指可應用于各類飛機的各飛行科目中；專用性是指僅應用于某架飛機的某個科目中。
通用性較件包括以下幾種：
(1)航跡軟件(三維與二維可互換應用)，并可多架飛機同一界面實時顯示飛行航跡；
(2)視頻播放軟件(多畫面)，可同時監控多架飛機的視頻；
(3)遠端監控與回放查看相關數據在B端主要以統一的ActiveX組件為主；
(4)回放軟件。

1 系統分析與設計
1．1 系統結構
多模式試飛實時監控系統是一個綜合性的集成飛機試飛實時監控、遙測數據、參數和其他相關信息管理的系統，通過內部接口有機地進行交聯，組成一個系統化、集成化、標準化的網絡應用系統。該系統面向飛行指揮人員、飛行實時監控人員、飛行數據管理人員、數據處理人員以及其他相關人員，為他們提供試飛工程管理和試飛數據處理服務，使飛行實時監控、遙測數據管理、相關信息管理更加標準化，并且使遙測數據處理與管理效率有大幅度的提升。