基于ADS的功率放大器設計與仿真
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首先，進行負載牽引仿真找出最佳負載阻抗來設計輸出匹配電路，負載牽引仿真原理圖如圖6所示，仿真結果如圖7所示。本文引用地址：http://www.104case.com/article/187376.htm
由圖7可以得到在輸出功率最大時，負載的最佳阻抗為3．004-j1．849，根據該阻抗值，采用分布參數與集總參數混合匹配的方法來設計輸出匹配電路。
然后，將設計完成的輸出匹配網絡加入到功率放大電路中進行源牽引仿真，源牽引仿真的原理圖與負載牽引圖相似，源牽引仿真結果如圖8所示。
從源牽引仿真結果得到，在最大功率輸出時源阻抗為11．503-j13．802；根據該阻抗值，采用與輸出匹配網絡相同的方法，利用Smith圓圖進行源端的匹配設計，最后根據要求指標進行優化，使得放大器的增益和輸出功率更加符合設計要求，經過優化后的功率放大電路如圖9所示，仿真結果如圖10所示。
通過最后仿真圖可以得到在2．6 GHz時，輸入功率為19 dBm時，輸出功率為38．318 dBm，即能夠達到6．5 W的輸出功率。小于功放的1 dB壓縮點，功率增益為19dB左右，效率達到45％左右，滿足設計指標的要求。
3 結論
本文提出了利用負載牽引和源牽引相結合的方法設計功率放大器，可以快速設計既滿足輸出功率又滿足附加效率要求的方法，因此可以簡化設計流程，極大地方便和加快產品的開發，而且對于射頻工程師來講，利用EDA軟件輔助設計是極為重要的，可以大大減少工程師的工作量，并能提高工作效率，降低成本。
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