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        IR2110驅動電路的優化設計

        作者: 時間:2010-03-15 來源:網絡 收藏

        摘要:介紹模塊的特點,針對其存在的一些不足,給出相關解決方案。相應的,較好地改善和保護性能,增強其實用性。
        關鍵詞:;IGBT:驅動;保護

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/180982.htm


        1 引言
        驅動IGBT電壓型功率器件有多種具有保護及隔離功能的集成驅動模塊。這些模塊具有多種保護功能、隔離驅動、參數一致性好、運行穩定可靠等優點,但其相對價格較高,且只能驅動單個功率管。而IR2110是雙通道高壓、高速電壓型功率開關器件柵極驅動器,具有自舉浮動電源。驅動電路簡單,只需一路電源即可同時驅動上、下橋臂,但存在不能產生負偏壓,在抗干擾方面較薄弱等缺陷。這里從保護、抗干擾等方面對該模塊進行,使其優點更突出,從而使用范圍更廣泛。

        2 IR2110功能模塊
        圖1為IR2110內部結構框圖。IR2110采用CMOS工藝制作,邏輯電源電壓范圍為5-20 V,適應TTL或CMOS邏輯信號輸入,具有獨立的高端和低端2個輸出通道。由于邏輯信號均通過電平耦合電路連接到各自的通道上,允許邏輯電路參考地(Vss)與功率電路參考地(COM)之間有-5~+5 V的偏移量,并能屏蔽小于50 ns的脈沖。采用CMOS施密特觸發輸入,以提高電路的抗干擾能力。IR2110由邏輯輸入、電平平移及輸出保護組成。邏輯輸入電路與TTL/CMOS電平兼容;邏輯電源地(Vss)和功率地(COM)之間允許有±5 V的偏移量;工作頻率高,可達500 kHz;開通、關斷延遲小,分別為120 ns和94 ns:輸出峰值電流可達2 A,上橋臂通道可承受500 V的電壓。自舉懸浮驅動電源可同時驅動同一橋臂的上、下兩個開關器件,大大簡化了驅動電源。

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