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        一個基于智能電池供電的電源系統設計

        作者: 時間:2011-01-11 來源:網絡 收藏


        智能組結構框圖如圖2所示。系統中鋰組由ICR1865通過串/并聯組合構成。單節ICR1865鋰電池的標稱電壓為3.6 V,標稱容量為2 Ah,滿電電壓為4.2 V,放空電壓為2.9 V。按照阻容指標一致的原則,以4并4串的形式進行組合,電池組的標稱電壓為14.4 V,標稱容量為8 Ah。采用TI公司的電量計芯片bq20z40、電池保護模擬前端芯片bq29330、二級電壓保護芯片bq29412以及相應外圍器件,構成電池電量計和電池保護電路,實現鋰電池組的過壓、過流、過放電保護、狀態監控、電量測量等功能,通過SMBus總線接口與智能電池系統管理器電路交互電池的狀態。

        智能電池組結構框圖
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        圖2 智能電池組結構框圖

        bq20z40集成8位超低功耗的RISC CPU,遵循SBS 1.1規范;可靈活配置2節到4節鋰電池;可對電壓、電流及溫度等參數編程;采用動態阻抗跟蹤電池電量的算法進行測量,測量精度可達1%;并采用SHA1 加密構架,提高了通信的可靠性和數據的安全性;具有靈活的工作模式,能在電池組庫存期間使芯片進入睡眠模式,以降低電池電量消耗。在系統設計時,根據電池組的充放電曲線,將電池組的工作參數寫入bq20z40的數據Flash中。

        bq29330能夠實現電池過載、充電短路、放電短路保護、電池過/欠壓保護功能。電池過載、充電短路、放電短路時,bq29330根據內部配置自動關閉場效應管驅動。主機可通過通信接口監視和控制bq29330的狀態和參數(如電池平衡、電流保護級別等)。通過I2C接口使能電池均衡后,在充電過程中 bq29330檢測每節電池的電壓,將較高電壓電池的電流部分分流,使它的充電速度比其他電池慢,以達到電池間充電時間的平衡;在放電過程中,增加較高電壓電池的有效負載,使它的放電速度比其他電池快,從而使每節電池的容量保持一致。

        bq29412提供電池電壓二級保護功能,電池組中的每節電池均和芯片內部的參考電壓比較,只要有一節電池電壓達到過壓條件,就啟動保護流程;延時到設定時間后仍然過壓,輸出引腳產生一個低電平到高電平的跳變,推動外部連接的場效應管,熔斷保險絲,保證在過電壓狀態下電池組安全。

        2.2 智能電池系統管理電路

        智能電池系統管理電路實現直流輸入與智能電池組輸入之間、兩個智能電池組之間的電源路徑選擇,智能電池組的充電管理以及與主機系統之間的通信交互功能。選用Linear Technology公司的雙智能電池管理器芯片LTC1760作為智能電池系統管理電路的核心。以LTC1760為核心的智能電池系統管理電路如圖3所示。

        智能電池系統管理電路示意圖
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        圖3 智能電池系統管理電路示意圖


        關鍵詞: 電池

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