配電網綜合自動化系統在高速公路隧道中的應用

3 配網自動化系統故障診斷、隔離與網架重構
雪峰山隧道配電網故障分為區間內故障和區間外故障；區間內故障應能與通過#1，#4變電站的進線開關隔離，確保區間內故障不會將事故擴散到外部。
3．1 外部電源故障配網自動化實現方案
外部電源故障只作用于#1和#4變電站的進線開關，由安裝在開關柜上保護測控單元檢測并發出外部電源故障信號，然后上傳到配網自動化主機進行網架重構。
如圖2所示，在發生外部電源故障時，對側開關跳閘。雪峰山隧道進線失電，開關柜帶電指示器發出失電信號，同時母線電壓下降低于保護設定值時，經延時躲過對側重合閘延時后，跳開進線開關，在確認沒有發生內部故障后，發出網架重構信號。

如圖3所示，在配電網監控主機系統收到網絡重構信號后，確認#1變進線開關跳位后，根據事先設定的邏輯，向#2變電站母聯開關AH6發出遙控合閘指令，控制母聯開關AH6合閘，通過母聯開關向#2變電站和#1變電站的I段母線供電。

當另一環進線電源發生故障失電時，則通過#3變電站的母聯開關AH5閉合恢復供電。
3．2 判斷依據及動作
判據一：
(1)#2變電站AH6開關合閘判據為：#1站AH2開關或#4站AH2開關分位；
(2)#3變電站AH5開關合閘判據為：#1站AH9開關或#4站AH9開關分位。