基于GPRS的縣級配電網自動化系統研究
在配電網自動化系統的GPRS 通信中, 應用程序的網絡通信歸根結底是利用相同的通信協議來完成信息的傳輸。應用程序和Winso ck 都工作在Window s的用戶模式下, 操作系統僅僅通過Winsock 是不能完成網絡間的通信, 還需要底層的支持, 而套接字仿真器( 套接字核心模式驅動程序) 和傳輸驅動程序接口是負責操作系統核心態環境下的網絡通信, 起到了Winsock 和傳輸協議之間的通信橋梁作用。由于我們傳輸的對象多為配電系統的數據量文件, 因此需要對系統的發送緩沖區和接收緩沖區作相應的設定, 以保障大數據量的文件數據的發送和接收, 從而實現在窄帶環境下依然實現配電網自動化系統的相關數據的GPRS 傳輸通信。
( 1) 架空線路
饋線采用兩個負荷開關三分段一個聯絡開關的方式連接, 使兩個電源點成為手拉手環網供電方式, 一般采用兩兩聯絡, 特殊重要用戶( 市府、電視臺、醫院) 采用三聯絡或四聯絡, 但只為兩路自動, 一路可以遙控分合閘。從而既保證每一饋線的每個分段都能從不同變電站取得電源, 又使網架和運行方式簡單安全。
每條饋線的分段數量一般控制在三個分段, 平均1. 5~ 1. 8 km/ 段, 對于負荷密集地區, 按負荷分段, 每段帶負荷 2 500 kv a; 對于輕負荷地區, 按照用戶數分段, 每段高壓用戶小于10 個用戶。
分支線路通過負荷開關接入主線路, 在分支線路發生永久性故障時, 通過故障定位, 打開負荷開關隔離故障分支線, 同時恢復主線路供電。10 kV 架空主干線采用185 導線, 分支線采用95 導線。
( 2) 電纜環網
主環路通過環網柜分段, 利用出線負荷開關連接分支環路, 用戶通過電纜分支箱接入分支環路; 每條分支環路連接相鄰的主環路。主環網兩端連接不同的變電站。所有環路開環運行。當環路的任何一段發生永久性故障時, 通過故障定位, 斷開故障兩端的開關或電纜插頭, 隔離故障, 同時使故障處于環路斷開點。主環網或分支環網的任何一段電纜故障都不會影響供電。
每臺環網開關柜的再分配負荷容量 5 000 kVA。10kV 主干線采用240 及以上銅芯電纜, 分支線采用120及以上銅芯電纜。
( 3) 開關設備
架空線路分段選用真空負荷開關。在線路出現短路故障時, 由變電站的斷路器執行保護動作。柱上開關由配電自動化控制系統控制執行故障隔離和負荷轉移以及接地故障隔離操作。電纜環網柜的進出線開關與柱上負荷開關實現同樣的功能, 選用全密封絕緣滅弧氣體隔離的FS6 負荷開關裝置。
3 結 語
配電自動化發展至今, 仍未能夠大規模的開展, 主要原因在于: 一方面由于工程投資過大和對實施效率的疑慮; 另一方面是因為相關的配套改革措施如電價改革等措施滯后。本論文對基于GPRS 技術的配電網自動化系統的實施進行了設計和分析, 是對配電網自動化實施的一次有益嘗試。隨著電力市場化改革的深入, 只有通過配電自動化提高配電網的可靠性和加強配電管理工作, 才能使供電公司和用戶雙方收益。因此, 配電自動化的實施是必然趨勢。
評論