低輸入電壓同步整流型Buck變換器
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7 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
按照?qǐng)D1設(shè)計(jì)的Buck變換器，主開(kāi)關(guān)管的漏源電壓波形如圖5a所示。輸出7 A時(shí)電感電流波形如圖5b所示。圖5c示出輸出從10％載至半載階躍的輸出波形，圖5d示出輸出從半載至滿載階躍的輸出波形，效率曲線如圖5e所示。由圖5b可見(jiàn)，r≈0．12，比預(yù)期設(shè)計(jì)值小。這種情況說(shuō)明輸出電感較大，雖然使得變換器在輕載情況下也會(huì)保持CCM，而且輸出紋波電壓也會(huì)很小，但帶來(lái)的問(wèn)題是主功率管前沿尖峰很大，嚴(yán)重情況下反而會(huì)造成次諧波不穩(wěn)定。本文引用地址：http://www.104case.com/article/175886.htm
8 結(jié)論
在此針對(duì)適用于航天飛行器設(shè)備的低輸入電壓降壓變換器技術(shù)進(jìn)行了研究，應(yīng)用普通MOSFET驅(qū)動(dòng)IC和PWM控制器設(shè)計(jì)了同步整流Buck變換器。設(shè)計(jì)了一種雙管自激的Boost啟動(dòng)電路，解決了PWM控制器最低啟動(dòng)電壓在8．5 V以上與輸入低電壓之間的矛盾，分析了輸出電感對(duì)電路穩(wěn)態(tài)性能的影響，通過(guò)閉環(huán)反饋補(bǔ)償電路提高了電路的閉環(huán)穩(wěn)定性。
評(píng)論