一種模擬路燈控制系統(tǒng)設計
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2．3 D／A轉換電路設計
由于在電路中使用了兩盞LED路燈，所以應用兩個D／A對其進行控制，但根據(jù)芯片TLC5615的時序圖可知CS選用通端可將其共用一個端口進行控制，只是在時序上有時間差，可以在將其接一反相器來控制，從而達到了節(jié)約單片機資源的效果。其連接電路圖如圖5所示。本文引用地址：http://www.104case.com/article/172095.htm
2．4 光敏檢測電路的設計
圖6為光敏檢測電路。當光照射到光敏電阻時，光敏電阻阻值降低，反向輸入端電壓隨之降低，當?shù)陀诜聪嗥?4HC04的門檻電壓時，則反相器發(fā)生翻轉，提供單片機一高電平，控制LED燈的關閉。當弱光或無光照時，由于光敏電阻的暗電阻很大，反向輸入端電壓較高使得反相器輸出為低電平，單片機則控制LED燈的自動開啟。
3 系統(tǒng)軟件設計
系統(tǒng)軟件設計采用模塊化思想，主要由單片機完成，實現(xiàn)LCD顯示、數(shù)據(jù)轉換和存儲。系統(tǒng)軟件設計主要由紅外蔽障傳感器檢測、故障檢測程序、路燈執(zhí)行時間、環(huán)境光控制路燈亮滅等9個子程序組成。其中，路燈執(zhí)行開關時間和環(huán)境決定路燈亮滅流程圖如圖7所示。
4 結論
本文設計了一種模擬路燈控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有實時時鐘的功能，能根據(jù)環(huán)境的明暗變化，自動開燈和關燈，自動調節(jié)亮滅燈狀態(tài)，且當路燈出現(xiàn)故障時(燈該亮時不亮)，能自動檢測到并由支路控制器發(fā)出聲光報警信號，并能顯示出有故障路燈的地址編號。從而使整個系統(tǒng)便于以后改建和升級，具有廣泛的應用價值。
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