led路燈驅動電源價格銳減30%

　據媒體報道，深圳LED產業2009年實現年產值245億元，而且年均以超30%的速度增長，市場前景一片光明。但最近媒體上卻出現了“產業熱得發燙 市場冷得發顫”的現實評論。究其原因，價格是罪魁禍首。下面我們就從目前市場上LED路燈產品分析下降價的可能性。

　　LED路燈主要由三部分組成，一是LED發光元器件，二是驅動電源，三是燈座等結構件。燈座等結構件目前市場競爭相當激烈，價格已經很低。而高品質的發光元器件又基本靠美國、日本、德國、韓國等國和臺灣省進口，價格也有一定程度的降低，例如350mA白光LED剛推出時，批購報價為6-10美元。而目前則可以以不到2.5美元的批購價買到進口350mA的白光LED.但這種元器件國內沒有定價權和議價權，降價只能由國外原廠確定。所以目前要降低LED路燈成本，驅動電源是唯一的途徑。下面我們就來了解下LED路燈驅動電源的構成。

　　白光LED必須用一個恒定電流源驅動，這樣白色光點才不會變化（也就是亮度必須一致）。另外，既然白光LED是一個二極管，那么就必須克服它內部的正向壓降（Vf）。Vf隨著白光LED電流值的不同而不同，也會隨著溫度的變化而變化。一般情況下，在整個工作溫度范圍內，350mA白光LED的Vf在2.9V至3.7V的范圍內變化。大多數應用都使用多個白光LED,而且還可以將這些LED配置成并聯、串聯或串并聯混合形式。這意味著白光LED驅動器IC必須能夠為特定配置的多個LED提供足夠的電流和電壓，而且這種IC所采用的電壓轉換拓撲必須同時滿足輸入電壓范圍和輸出電壓與電流的要求。

　　目前市場上單個LED回路一般串聯10-20個LED燈，而整個路燈又需要4-20路不等的串聯回路組成。為確保每個回路中LED的亮度相同，不出現在同個路燈中一遍偏亮、一邊偏暗的情況，驅動電源必須有專用部分確保路燈電路各路燈恒流。所以目前市場上主流LED路燈驅動電源都由兩部分組成，一部分是恒壓源，將市電整流隔離，轉換為穩定的直流，一部分是恒流源，確保每路燈亮度一致。

　　為了減少路燈生產商成本壓力。近日中電華星技術研發團隊經過長時間技術攻關和測試，在兩級驅動方案的基礎上正式推出全系單路、多路（最多20路）輸出恒壓、恒流一體式隔離防水LED路燈電源模塊產品，體積保持不變，并已實現量產。

　　這種LED驅動電源在一個模塊中封裝了隔離模塊、開關電源及恒流模塊，采用的是中電華星獨有專利技術，恒流輸出單路可選擇350mA、700mA或其他數值，所有產品均通過8000KV涌浪電壓測試。新產品引入了電壓、電流反饋控制，用戶可以根據需要改變負載LED陣列形式和LED個數，得到不同的輸出功率。經實際測試，該電源克服了因輸入電壓，環境溫度等因素導致的LED燈光的顏色變動，功率因數達到0.95以上，壽命可達到50000小時以上，提供三年質保，具備過壓和過流保護功能。

　　經成本核算，該系列產品與兩級產品相比較成本銳減30%.