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        LED驅動原理設計及案例

        作者: 時間:2010-11-22 來源:網絡 收藏

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/169137.htm

        恒流與散熱的考慮

        就電子系統而言,工程師在恒流電路時首先要了解的恒流參數。目前芯片的制造商很多,國內外LED的差異主要在于相同電參數的情況下,流明數可能不同,因此工程師要清楚地認識到LED功率并不是決定發光效率的唯一參數。例如,同樣是1W的LED,有的LED可以達到40流明的亮度,而有的只能達到20流明的亮度,這是因為LED光學效率還取決于材料和制作工藝等諸多環節。

        有些設計工程師為提高發光效率而采取加大電流的辦法,例如,對于同一顆1W LED,加大驅動電流后,亮度可以從20流明提高到40流明,但是LED的工作溫度也相應升高了。一旦溫度超過LED的限溫點,就會影響LED的壽命和可靠性,這是設計恒流驅動過程中需要注意的重要問題。

        此外,LED照明系統的光學效率不僅僅取決于LED恒流驅動方案,還與整個系統的散熱設計密切相關。為縮小體積,某些LED恒流驅動系統將LED驅動電路與散熱部分貼近設計,這樣容易影響可靠性。

        一般來說,LED照明系統的熱源基本就是LED燈本身的熱源,熱源太集中會產生熱損耗,因此LED驅動電路不能與散熱系統緊貼在一起。建議采取下列散熱措施:LED燈采用鋁基板散熱;功率器件均勻排布;盡可能避免將LED驅動電路與散熱部分貼近設計;抑制封裝至印刷電路基板的熱阻抗;提高LED芯片的散熱順暢性以降低熱阻抗。

        表1:大功率LED在壽命上具有很大優勢。

        新應用對驅動器的要求

        大功率LED被稱為“綠色光源”,它將向大LED電流(300mA 至1.4A)、高效率(60至120 流明/瓦)、亮度可調的方向發展。

        由于大功率LED在壽命上具有很大優勢(表1),所以發展前景非常廣闊,其中最被看好的照明應用是汽車、醫療設備和儀器儀表及其它特種照明環境。但這些應用對LED驅動系統設計也提出了新的要求,包括:輸入電壓范圍一般要求為6V到24V;具有沖擊負載保護、反相和過壓保護;待機功耗非常低;低帶隙基準以減少電流檢測損耗以及具有PWM調整亮度的功能等。

        針對這些需求,美國國家半導體公司提供了全系列LED驅動器設計方案(見表2),可以為用戶提供全面的LED驅動器解決方案。

        LED照明系統需要借助于恒流供電,目前主流的恒流驅動設計方案是利用線性或開關型DC/DC穩壓器結合特定的反饋電路為LED提供恒流供電,根據DC/DC穩壓器外圍電路設計的差異,又可以分為電感型LED驅動器和開關電容型LED驅動器。電感型升壓驅動器方案其優點是驅動電流較高,LED的端電壓較低、功耗較低、效率保持不變,特別適用于驅動多只LED的應用。在大功率LED驅動器設計中,主要采用開關電容型LED驅動方案,其優點是LED兩端的電壓較高、流過的電流較大,從而獲得較高的功效及光學效率。先進的開關電容技術還能夠提高效率,因而在大功率LED驅動中應用廣泛。

        表2:美國國家半導體的LED驅動器解決方案一覽表。

        本文小結

        大功率LED照明技術有著廣闊的發展前景,因而受到普遍的關注和投資者的追捧。現階段,由于LED芯片設計和制造技術及材料等諸多因素的限制,它暫時還不能完全取代傳統的白熾燈,因而人們更為關注大功率LED在特種照明中的應用。


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        關鍵詞: 案例 設計 原理 驅動 LED

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