淺談無線視頻監控在城市交通中的應用

可拓展性

系統軟件的設計采用分層的模塊化結構，以達到修改設置靈活、業務擴充迅速，各項功能可根據需求進行擴充，后臺系統在車輛增加的情況下，不影響原業務運行可快速方便的進行擴容。

系統性能特點

實用性

充分利用現有網絡資源和設備資源，根據用戶需求定制特色監控平臺;操作界面人性化、系統易用;系統維護盡量集中、簡單，避免多系統、多方面的維護。

系統功能

本系統是基于創世科技產品設計的智能公交系統解決方案，針對公交行業的特殊需求，在整個系統中提供了一系列軟硬件，下面對這些產品整合成系統后所具有的功能做詳細的敘述。這些功能，光靠其中某一種產品都是無法實現的，是多個軟硬件配合形成的一套完整的系統方案。

多畫面實時視頻監控

系統支持四路CIF實時上傳，通過3G無線網絡可將車內、前門、后門、車前方路況、駕駛員操作、投幣機等圖像傳輸至后臺管理系統;利用先進的視頻壓縮技術以及無線通信技術，能夠適應超低帶寬下、移動狀態下的視頻傳輸;每路畫面獨立傳輸，用戶可以自主選擇打開或關閉某一路圖像;四路同傳每路8-10幀。

錄像存儲

現在國內大多數公交監控只做到前端硬盤存儲錄像，一旦發生公交車爆炸或失火等事故，硬盤遭到損壞，錄像文件將會丟失，為事后調查帶來諸多不便，因此錄像不僅要有前端硬盤存儲，還有服務器存儲、客戶端存儲，以保證錄像文件不會丟失，真正做到事后有據可查。

GPS功能

GPS定位，車輛所在位置可在地圖上實時顯示，在監控客戶端以及電子地圖上，有車輛行駛速度以及行駛方向顯示，以便管理中心實時了解車輛狀態;支持車輛軌跡跟蹤，可以用各色曲線在地圖段進行標記;系統支持車輛行駛路線的規劃，并可給用戶推薦各點之間的最佳線路圖;當車輛在該路段超速時，系統自動對速度進行記錄并向司機以及監控客戶端發出警報信息，直到超速狀態解除;支持對車輛活動范圍進行限制，當車輛超出該區域或進入該區域時，系統報警并記錄，有效駕駛員減少繞路行為。

自動報站功能

· 報站器支持音視頻文件的錄入，支持文字與語音轉換功能;

· 報站器支持上/下行線路選擇與切換，單行最多支持64個站牌;

· GPS的采集與對應站點錄入功能。

到達某一站把在該站采集到的經緯度坐標直接填寫到某一路車文件夾的Excel表格中站點的對應位置即可。

站前里程：設置公交車進站前多少米開始報站;

站點采集之后，填到相應的Excel表格某一站對應的經緯度中，通電開機后，GPS信號燈亮就可以實現自動報站了。

· 文字與語音播報

當車輛到站時，系統自動進行語音報站并以文字形式在LED屏上顯示，離站時自動報離站信息;

· 支持手動報站與自動報站切換，防止因系統意外故障而導致報站系統癱瘓。

數據采集與信息共享等等

車輛智能調度

· 線路直線規劃功能。將每路公交車線路根據GPS以直線方式顯示，車輛所在站點得以直觀顯示，如果排班正常，則所有車輛應大體均勻分布在各站之間，如出現車輛擁擠現象，則說明排版可能不合理或者該站遇到意外情況，需要排查;

· 信息發布功能，監控中心可以將各種應急信息推送到指定車輛、指定線路上所有車輛以及各個站臺;

· 歸場管理。各車輛在非當班時是否歸場，歸場所在地在何處，有效防止非當班車輛作其他用途;

· 自動排班功能。過去公交的排班系統需要人力排班，可能會出現不合理使用車輛、人員以及無法應帶高峰平緩期的問題。在本系統中，排班人員只需要輸入該線路代號、所轄車輛以及駕駛員數目、駕駛員工號以及高峰平滑期的時間段，系統即可自動進行排班，有效提高了工作效率，節省人力資源，同時避免了排班不合理等現象;

·車輛管理功能。系統支持對相關車輛車牌號、公司內部編號、駕駛員號碼、姓名、年齡、聯系方式以及所屬線路等進行錄入和改變，方便公交公司對車輛進行管理;

· 營收管理。系統支持將每輛車輛每日營收額進行錄入統計，數據積累后可對每臺車輛每位駕駛員以及售票員的營收做出統計分析;

·公交線路規劃。支持對公交線路進行編排，以及對站牌所在位置進行GPS信息的錄入以及改變，當有新的站牌需要錄入時，僅需要在系統中錄入相關站牌的名稱以及GPS位置;

· 相關數據統計功能。系統具備告警統計、工作績效統計分析、客流統計、營收統計、準點率統計及賴站分析等功能。

雙向語音功能

在車輛前端可以以“拾音器+喇叭”或“駕駛員手麥”方式和監控中心進行語音通話，駕駛員可將前端情況匯報至監控中心，同時監控中心可對駕駛員進行應急指揮;車載系統支持G711、G723.1、AMR、ADPCM等多種編碼方式，碼流小，聲音清晰連貫。

車輛狀態監控以及數據采集

利用GPS系統，可直觀看到車輛實時狀態如斷線、駐車、超速、越界、緊急報警等;支持多種限速模式，如全路段限速、分路段限速、關鍵點限速等，超速可報警，包括前端語音向駕駛員告警，后臺管理系統告警并記錄。圖表與報表統計當前速度曲線、歷史速度曲線、超速信息統計、車輛到達各站時間等。可利用車載數據采集器采集車輛油耗以及駕駛員各種操作(如加速、左拐等)等信息，并保存在后臺數據庫中以供分析和事故鑒定。

緊急聯動

在緊急情況下，如超速、前方擁堵、車內乘客出現安全問題時，可觸發緊急聯動，同時駕駛員在遇到危機情況時，可按下隱蔽位置的報警按鈕向管理中心求助，觸發緊急聯動，同時進行聯動錄像存儲，以保障各種情況下錄像文件的存儲。

廣告信息下發

公交車內人群的高流動性十分適合廣告投放，后臺管理中心可利用廣告推送平臺將廣告信息發送至車載無線硬盤錄像機，再投放至車內LED顯示屏上進行滾動播放，廣告信息也可以推送至各個公交等候站臺。該功能可擺脫了過去需要專人定期上車更換信息的弊端，減少了人力物力，增加了公交運營企業收益。