基于Multisim 10仿真軟件的十字路口交通燈控制器系統

　　2.3 主控制電路和信號燈譯碼驅動

　　主控制電路和信號燈譯碼驅動用各種門電路和T觸發器組成，能實現計時電路的轉換、各方向信號燈的控制。主控制電路和信號燈譯碼驅動電路如圖5所示。圖5中的紅燈1，黃燈1，綠燈1是主干道的三個交通信號燈，紅燈2，黃燈2，綠燈2則是支干道的三個交通信號燈。圖4中的兩片74LSl92的8個輸出端用或門連起來，接到LD置數端，決定倒計時器是置數還是計數。

　　工作開始時，LD為O，計數器預置數，此時T觸發器的初始狀態Q=0，因此預置數為30 s。置數完后，LD變為1，計數器開始從30 s倒計時，T觸發器狀態發生翻轉Q=1，主干道的紅燈1及支干道的綠燈2亮。當計數器計數到“03”秒時，由于圖4中的十位計數器的 QD2，QC2，QB2，QA2與個位計數器的QD1，QC1用一個或非門連起來，使信號燈發生轉換，綠燈2滅，黃燈2在這3 s內以5 Hz的頻率閃爍，紅燈1不變。當倒計時減到數“00”時，LD又變為0，計數器又預置60 s，之后又倒計時，如此循環下去。

　　2.4 仿真結果

　　將上述各單元電路組合起來，可以得到交通控制燈的整體電路，點擊Multisim 10軟件的“Simulate/Run”按鈕或直接按“F5”鍵，便可以進行交通燈控制電路的仿真。電路的倒計時顯示首先為30 s，支干道的綠燈2亮，支干道的車輛可自由通行;主干道的紅燈1亮，主干道的車輛禁止通行。時間顯示器從預置的30 s，以每秒減1，減到數3時，支干道的綠燈2轉換為黃燈2，而且黃燈以O.2 s(5 Hz的頻率)閃一次，其他燈不變。減到數1時，1 s后顯示器又轉換成預置的60 s，支干道的黃燈2轉換為紅燈2，支干道的車輛禁止通行，主干道的紅燈1轉換為綠燈1，主干道的車輛可自由通行，如此循環下去。

　　3 結語

　　利用Multisim 10對十字路口交通燈控制器各個單元電路和整體電路的設計和仿真，只要點擊鼠標就能方便、快捷地搭建電路，并且修改電路方便。在電路設計仿真完成之后再構建實際電路，從而降低了成本，大大提高了教學和專業設計的效率。