地鐵AFC系統中的射頻卡讀寫器設計
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終端設備是直接為乘客提供售檢票的設備，乘客通過射頻卡可以購買票卡、進出閘機、為票卡充值，而建立射頻卡與終端設備的橋梁就是射頻卡讀寫器。射頻卡讀寫器作為與射頻卡通信的核心，其性能和數據處理能力直接影響到整個地鐵AFC系統的工作質量。圖2為讀寫器總體結構圖。本文引用地址：http://www.104case.com/article/157553.htm
目前讀寫器主要采用RS232或RS422有線通信方式與現場終端設備通信，接口單一，傳輸速率有限，同時也不能同遠程監控主機進行無線通信，限制了讀寫器的網絡化。本設計增加了USB傳輸接口，提高數據傳輸效率，使用方便快捷。同時增加了GPRS無線通信方式，能夠與遠程的監控主機保持通信，向監控主機發送設備狀態信息。采用這種多接口協同工作的方式，可以保證讀寫器的可靠性和安全性。
2 硬件電路設計
射頻卡讀寫器硬件結構如圖3所示，主要由主控CPU、Flash／SDRAM存儲器件、射頻收發模塊、SAM卡認證電路、通信電路和顯示報警電路等組成。主控CPU采用Atmel公司基于ARM926EJ-S的AT91SAM9260，主頻可達到180 MHz，顯著提高了讀寫器的處理速度。外圍擴展256 MB容量的NAND Flash存儲數據和2 MB容量的NOR Flash存儲代碼，實現數據和代碼分離。一方面提高數據的存儲容量，另一方面提高了代碼的執行效率。
AT91SAM9260不同于一般的嵌入式微處理器的一個特點是，支持USB2．O全速12 Mbps的從機接口，同時它的USART多達4個，方便RS232、RS422和GPRS模塊的擴展。GPRS模塊主要部分為Qisda公司的M33模塊，讀寫器正是利用了該微處理器豐富的通信接口資源和強大的中斷控制機制，快速高效地處理與上位機之間的數據交換。
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