Wi-Fi在公交收費系統數據采集中設計及應用

隨著非接觸式IC卡技術在城市公交自動收費系統的應用，車載POS機大量應用到公交收費系統中。近年來顧客持卡消費的比例越來越大，公交機載POS機數量也持續增長，增長的同時對公交收費系統提出了更高的要求。當前，我國各地公交公司基本已建立起傳統的借助有線接入的POS系統，以及部分GPRS/Zigbee無線方案試點，但隨著技術的發展，現有公交POS系統數據采集的缺點進一步呈現出來。

公交POS機有線接入需要工作人員在公交車回到總站后，通過數據采集器將車載POS機的數據讀取并轉存到數據采集中心。人員的參與使采集過程低效且易出錯，同時維護也更為復雜（見圖1）。

另一方面由于公交車存在量大，網絡交互頻繁，不可能承受高昂的運營費用，例如GPRS,CDMA等付費的通信服務，更多的只能作為遠距離的骨干網絡連接服務，而不可能作為全面覆蓋的公交收費網絡。我們將幾種無線數據傳輸方式進行比較如下（見表1）。

WI-FI所承載的無線通信及網絡技術正好完美的彌補了這個空缺。正在興起的Wi-Fi網絡建設熱潮使得Wi-Fi已經成為了無線網絡的主流方向。從安全性、技術成熟度、與現有網絡連接、還是節點管理、QoS特性、設備互操作性方面，Wi-Fi在短距離無線技術中都有無可比擬的優勢，可最大程度地滿足公交收費系統數據采集的需求。

北京中電華大電子設計有限公司（以下簡稱華大電子）基于目前無線網絡數據業務的快速發展，提出基于Wi-Fi技術的公交無線POS機接入解決方案?；赪i-Fi技術的POS機無線接入方式可完美解決傳統公交有線POS以及現有無線數據傳輸存在的不足。

采用Wi-Fi無線接入技術，當公交車進入總站后，車載POS機自動關聯到架設在總站的無線AP/Router,該AP可通過Ethernet連接到數據采集中心。關聯完成后，車載POS機將本次POS機上存儲數據自動上傳至數據采集中心，并將黑名單及其它需下載內容通過無線下載到車載POS機上，此過程不需要數據采集器中轉數據，也無須人員參與。多臺Wi-Fi車載或手持POS可通過AP以共享的方式接入公交收費系統，與數據采集中心進行通訊?？蛻艨筛鶕傉緦嶋H情況，靈活選擇AP架設位置及數量，調整覆蓋范圍。Wi-Fi無線接入技術的使用，使公交收費系統數據采集更加智能化，維護也更加容易（見圖2）。

Wi-Fi無線數據傳輸具有設備成本低、數據傳輸高度安全可靠、使用靈活方便等特點，非常適合POS機上的應用。Wi-Fi操作系統可以遠程通過網絡升級，非常靈活方便，可提供廣域的無線IP連接，適用于行業和企業級用戶開展無線數據應用，為分散的遠程接入點提供高性能的無線接入。