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        倫茨最新推出專為高動態響應、高精度運行設計的ECS伺服驅動系統

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        作者: 時間:2006-07-05 來源: 收藏
         1. 簡要描述
          
          ECS是倫茨公司專為高動態響應,高精度運行設計伺服驅動系統。它采用分布式供電結構,系統由供電模塊和軸模塊兩部分組成,軸模塊最高峰值電流達64A。緊湊的外形設計,多種安裝形式,不但節省空間,而且可以滿足不同散熱結構的需求。模塊化的結構設計,可快速安裝調試。
          
          內置兩個獨立的CAN總線接口,可以完成高速大容量現場通信。可通過AIF(Automation Interface)接口使用多種現場總線擴展模塊,全面兼容Profibus DP, DeviceNet,CANopen, Interbus, RS232/485, Lonwork等總線協議。
          
          標準內置安全停車功能(“Safe Standstill” EN954-1,Control Category 3)和制動器控制功能,保障設備可靠運行和人身安全。
          
          豐富的預制功能(Speed & Torque 速度和轉矩控制, Pos & Shaft 位置和軸同步控制, Motion Control 運動控制),是您利用簡單的代碼和圖形化的調試界面(GDC)輕松完成復雜的應用。 還可以通過IEC61131-3的編程語言對軸模塊進行編程,從而獲得最大的靈活性和更強的功能。
          
          
          2. ECS的優點
          高動態響應
          軸模塊能提供200-300%的過載能力,能通過直流母線交換能量。
          
          寬功率范圍
          額定功率范圍 1.1-13.8kW
          最大電流 4-64A
          
          集中供電模式
          減少電纜連接
          減少供電側開關和熔斷器元件的開銷
          內置主回路和直流母線的監控功能
          干擾的集中抑制
          
          可靠的結構設計
          動力電纜和控制電纜都有防誤插設計
          有柜內安裝,散熱器外置安裝和冷板安裝等多種安裝形式
          
          安裝空間小
          緊湊的結構設計
          不需要使用直流母線熔斷器
          
          適合于運動控制的柔性組態
          通過總線進行設定值的給定和實際反饋值的采集
          
          完善的網絡功能
          軸模塊的標準配置有兩個CAN總線接口
          可擴展豐富的現場總線模塊
          
          內置安全停車功能
          根據EN 954-1 Control Category 3的規定
          經過UL認證(No.E132659)
          符合CE安全標準
          
          內置制動器控制功能
          內部制動器控制減少外部元件的花費
          對制動電路有監控功能
          
          能使用同步電機和異步電機
          根據高性能同步電機MCS進行了優化



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