飛兆推出最新一代點火IGBT器件

　　為了滿足現今和新興點火系統對排放和高燃油效率的嚴苛要求，汽車設計人員需要更高性能的點火線圈驅動器技術。為幫助設計人員滿足這些要求，飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor)推出了在較小的占位面積下具有更低功耗的最新一代點火IGBT器件。EcoSPARK  2、FGD3040G2和FDG3440G2點火線圈驅動器可將V_SAT降低多達20%，而不會顯著降低自箝位感性負載開關(Self Clamping Inductive Switching, SCIS) 的能量。這項優化特性減低了功耗和工作結溫，并降低了對散熱器的要求。

　　EcoSPARK 2點火線圈驅動器采用DPAK封裝，實現D2PAK替代解決方案，在減小了外形尺寸提供相同V_SAT。兩款器件均支持具有稀薄燃燒要求的先進多火花大電流點火系統。　　

　　特性和優勢

• SCIS能量：T_J = 25oC 時FGD3440 = 335mJ，T_J = 25oC時FGD3040 = 300 mJ
• 邏輯電平柵極驅動
• 滿足AEC Q101汽車標準
• 滿足RoHS要求

　　飛兆半導體公司憑借功率半導體器件和模塊封裝方面的專有技術，結合廣泛的測試、模擬及高質量制造能力，能夠提供在最嚴苛的汽車環境中(包括引擎蓋下應用)可靠工作的產品。與依靠晶圓廠和其它第三方制造資源的其它供應商不同，飛兆半導體在全球各地擁有本身的設計、制造、組裝和測試設施，擁有充分的條件，能夠滿足汽車制造商對質量、可靠性和可用性的需求。