賽維內憂外患 或引入國有資本

　　李龍吉并不認可這樣的說法，他向本報記者表示，賽維LDK一直都在致力于高效電池的生產。“目前，賽維LDK已經可以量產效率達到19.2%的單晶電池及效率達17.5%的多晶電池，這在市場上都是領先的。”

　　張明則認為，賽維組件的效率和價格都不是走高端路線。“光伏組件的效率很大程度上是由生產設備決定的，一些老企業因為要考慮投入產出比，不可能將設備更新過快，那么在效率上可能會比新公司的要弱一點，但所有的企業都會面臨這樣的問題。”

　　張明透露，相對于公司的業務發展問題，目前公司高層們更關注的是如何解決眼下的財務問題。“聽說也有可能會引入國有資本入股。”

　　此類說法的背景，是我國如今對于光伏行業貸款已經有了新政策。“大型商業銀行已經下文，針對光伏行業，已經貸出去的款項要盡快收回，新的項目就不再貸款了。”全國工商聯新能源商會秘書長曾少軍說。

　　情況可能也不那么悲觀。“如果以海外標準看賽維，那當早就無法生存了，但是在中國，一切都很難說。”前述光伏行業分析師表示。

　　賽維成立至今，并未少受政府的關懷。前述賽維內部人士透露，僅在賽維成立之初，新余市政府對其給予了2億元的資金支持，“而賽維這些年對于新余市的貢獻，已經超過了新余鋼鐵廠成立60年來的貢獻。”除了新余市之外，江西省政府對賽維同樣給予了各種支持，但這樣的支持并不足以滿足賽維高速度、大規模的發展需求。

　　于是，賽維在2010年決定落戶合肥。當年7月賽維與合肥市高新區的招商人員開始談判，賽維提出在達成合作意向的一個月內(8月底前)合肥必須提供基礎設施完備的1000畝項目建設用地。彭小峰當時稱，“只要合肥速度上能做到，賽維LDK就定在合肥。”

　　“后來合肥市政府共給賽維提供了20億元的支持，連工廠都是政府出錢建的。”前述賽維內部人士透露。他表示，“去年賽維打算在內蒙建設硅料廠，也是希望以此換取當地的資源，只是最后項目流產了。”

　　對于賽維的財務問題，李龍吉以處在四季度年報發布的靜默期為由不愿多談，但他表示，在應對此次光伏寒冬中，賽維LDK主要采取“拼市場、降成本”的策略。“一方面不斷通過各種方式開拓國際國內市場，另一方面全員行動，共同促進成本的下降和控制。”