要采用多少車載攝像機解決汽車行駛安全問題?
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從圖6可見，該鏡頭采用了兩片貓眼透鏡來構成球形圖像傳感器。直接利用這個結構來做鏡頭會導致圖像分辨率很低，根本無法使用。ImmerVision公司的貢獻在于提出了一套失真控制方法，從而實現了很高的圖像分辨率，再利用視頻處理技術就可以把球形圖像變換為人眼易于解讀的平面圖像。然而，要指出的是，這種全景攝像機并不具備距離檢測功能。
本文引用地址：http://www.104case.com/article/109137.htm
移動道路測量系統
移動道路測量系統主要應用于基礎測繪、電子地圖測制、電子地圖修測、公路GIS與公路路產管理、鐵路可視化GIS建庫、公安 GIS、空間信息服務等領域。它與行車安全密切相關。
移動道路測量系統在多傳感器同步集成、海量CCD圖像的高速采集、壓縮和存儲、不間斷數據采集、記錄自動化、有效融合其他數據、高效的數據處理流程等方面進行了綜合集成，適用于交通、鐵路、公安、數字城市建設等領域。
車載集成移動測量系統在高等級公路、城市道路和機場跑道等路面的破損、車轍變形、平整度等損害中有著廣泛的應用，它們配備了可進行快速、無損、自動化的采集與智能分析的多傳感器集成與處理系統。該系統以機動車為平臺，裝備高分辨率線陣圖像采集系統、激光線結構光三維測量系統、慣性補償的激光測距系統、GPS/DMI/GYRO組合定位系統等先進的傳感器以及車載計算機、嵌入式集成多傳感器同步控制單元等設備，在車輛正常行駛狀態下，自動完成道路路面圖像、路面形狀、平整度及道路幾何參數等數據采集與分析。如圖7所示。
車載攝像頭需要的高速總線
MOST(面向媒體的系統傳輸總線)技術目前已經被50多種車型采用，由MOST組織來主持標準化與規格化工作。截至目前，已經有15家國際性汽車廠商和70余家主要零配件生產廠商加盟該組織。
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