慕尼黑上海電子展唱響電力電子技術應用主旋律

　　在演講中，rer.nat. Ullrich Hetzler博士會提出一種新的分流技術，為1至5000A范圍的電流實現低成本、極低阻值、高品質的分流。這種技術開辟了16位、0.1%、100kHz、TC10電流檢測器的新天地。他還會詳細介紹針對太陽能和風能發電站、高功率電機驅動、DC-DC轉換器和像燃油噴射、動力轉向和電動和混合動力汽車中的蓄電池電源管理等各種汽車應用的電流檢測解決方案。

　　作為世界領先的電氣保護專家，法雷肖馬特一方面對可再生能源發電能夠提供一攬子產品，以保護發電系統免受故障電流、浪涌、過熱問題的損害;另一方面，還可保護UPS、動力系統和軟啟動器，這都有助于節約能源。本屆論壇上，法雷肖馬特專家的演講主題是“太陽能光伏發電系統的電氣保護”，將探討有關太陽能光伏發電場安全運行的關鍵問題以及他們對于保護太陽能發電場電氣設備的解決方案，并演示基本的保護概念，對如何選擇最合適的保護方案進行指導。聽眾還將分享到該公司在歐洲的成功經驗和一些項目開展情況。

 

　　圖3：法雷肖馬特針對可再生能源發電的兩大成功產品：半導體熔斷器(左)和水冷盤(右)。

　　法雷肖馬特廣泛涉足風能、太陽能光伏發電、核能發電甚至電能存儲行業，兩個成功的產品系列就是半導體熔斷器和水冷盤。其半導體熔斷器符合最高的行業標準，并擁有可靠的性能，憑借其保護功能，風輪機或太陽能發電場功率轉換設備在運行期間保證絕對安全。水冷盤將有助于半導體元器件控制過熱和發熱破壞，采用了定制的設計和最好的材料及制造工藝。

　　隨著中國的城市發展速度加快，輕軌交通正越來越被政府部門納入城市建設的議事日程，因此，電力機車、高速動車組和地鐵車輛的需求將大幅度增加。上述車輛使用的主牽引變流器及輔助變流器為高壓IGBT模塊帶來了高速增長的機遇。在電動汽車和混合動力汽車領域，中國“十城千輛”計劃已于2009年2月啟動，IGBT是發電機和馬達驅動的關鍵器件。另外，無速度傳感器輕軌機車交流牽引控制系統的開發對此也是一項促進。

　　混合和電動車輛的替代性驅動技術無疑是未來功率器件應用的必然的新興市場領域。新能源汽車已經成為汽車工業的發展趨勢。越來越多的廠商在這一領域投入更大的資源，希望獲得更大的回報。