- 日前，美國總統科學和技術顧問委員會(PCAST)宣布成立一個新的工作組，旨在研究影響美國半導體行業(yè)的問題，尤其當它們涉及國家經濟和安全利益時。據悉，該工作組將專注于半導體行業(yè)所面臨的核心挑戰(zhàn)，提出加強行業(yè)和維護美國在全球領導地位的建議。這一舉措凸顯了美國半導體業(yè)正在遭遇挑戰(zhàn)，美國政府開始尋找措施，維護其既有的地位。
值得注意的是，該舉措有可能地對當前中國正在推進的半導體產業(yè)發(fā)展計劃造成影響，有必要認真面對。
有玩笑稱，現在的美國，對外輸出的產品可以用“三片”來統稱，
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芯片 ARM
- 日前，美國總統科學和技術顧問委員會(PCAST)宣布成立一個新的工作組，旨在研究影響美國半導體行業(yè)的問題，尤其當它們涉及國家經濟和安全利益時。據悉，該工作組將專注于半導體行業(yè)所面臨的核心挑戰(zhàn)，提出加強行業(yè)和維護美國在全球領導地位的建議。這一舉措凸顯了美國半導體業(yè)正在遭遇挑戰(zhàn)，美國政府開始尋找措施，維護其既有的地位。
值得注意的是，該舉措有可能地對當前中國正在推進的半導體產業(yè)發(fā)展計劃造成影響，有必要認真面對。
有玩笑稱，現在的美國，對外輸出的產品可以用“三片”來統稱，
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半導體 芯片
- 國家對半導體行業(yè)的大力扶持雖然推動了產業(yè)加速發(fā)展，但也催化了產業(yè)之間競爭，這一幕，在明年勢必愈演愈烈。
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芯片 雙攝手機
- 在國際上，半導體產業(yè)已經走向成熟，國際資本介入半導體產業(yè)的腳步明顯放緩。而在國內打造中國芯時代，已是大勢所趨，就像制造業(yè)、家電業(yè)一樣，芯片研發(fā)和生產向新興市場遷移，我國的芯片國產替代已經勢不可擋，而國際半導體大佬能做的就是加快資本注入。
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芯片 集成電路
- 記者29日從揚州大學科技處獲悉，該校化學化工學院成功研制一種新型生物電化學檢測芯片，其核心是一款基于聚合物自組裝膜制備的生物電化學傳感器，它將使癌細胞的檢測變得如同血糖儀檢查一樣簡單，為癌癥的提早預防提供可能。
目前，國內各大醫(yī)院常用的體液檢測手段是免疫固定電泳法，其檢測成本高、設備要求嚴、檢測時間長，讓大量的患者失去了治療疾病的黃金時期。“我們科研團隊以患者發(fā)病早期血液中會分泌出極其微量的單克隆球蛋白及游離輕鏈為契機，將識別此蛋白的抗體嫁接于電極表面的高分子微孔膜基體，通過二者的專
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芯片 傳感器
- 汽車行業(yè)也在日益被信息技術所改變，從最開始改進汽車的設計、生產、制造等流程，到現在改變汽車本身，汽車行業(yè)正在發(fā)生深刻的革命。
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芯片 ADAS
- 板子莫名其妙就不能進行調試了?燒錄芯片經常出現壞片?良品率太低?是芯片太過脆弱么?還是我們的操作不當?也許看了下面，你就能找到問題的真正原因。 我想大家或多或少遇到過這樣的問題，手上的芯片不知怎么的就燒不進去程序了，搞了半天也找不出原因，對于開發(fā)者來說，雖然也就是多花個幾兩銀子換個芯片的事，但也是挺鬧心的，而對于大批量生產來說，經常出現這種情況可就不是個小問題了。這里總結了一些可能會搞壞你芯片的小細節(jié)，可能對苦于換芯片或者糾結于良品率的你有一些幫助。
1.供電電壓
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芯片 可編程
- 汽車行業(yè)正在發(fā)生一場深刻的變革，智能化/網聯化/電氣化的未來趨勢正在讓汽車變得像是一個帶有四個輪子的電腦。在汽車的發(fā)展進程中，70%的創(chuàng)新來源于汽車電子，其中，半導體技術的應用占據技術創(chuàng)新的近80%，可以說半導體是驅動整個汽車電子創(chuàng)新的原動力。汽車電子市場像是新發(fā)現的寶藏，眾多企業(yè)的尋寶之旅也自此開始，新科技新技術更是層出不求，推動著汽車電子快速發(fā)展。2017年3月13日汽車技術日(Automotive?Day)，一場蘊含汽車電子最新風向和創(chuàng)新趨勢的盛宴即將拉開序幕…… 慕尼黑上海電子展已
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e星球 芯片
- 國內的智能手機市場增速逐漸放緩，已經失去了前兩年快速增長時的紅利，魅族在這個時候押寶線下渠道，自然是感受到了這種市場帶來的壓力。
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魅族 芯片
- 中資公司文件顯示，并購基金Canyon Bridge Capital Partners本月稍早同意以13億美元收購總部位于美國的芯片公司萊迪思半導體(LSCC.O)，該基金的部分資金來自于中國中央政府，并且基金與中國的航天計劃有間接聯系。
路透查閱一系列中國國有企業(yè)登記文件后證實，對Canyon Bridge的投資來自于中國國務院。芯片產業(yè)及關注美國政府對海外投資審查決定的分析師表示，這種關聯可能招致美國監(jiān)管機構對萊迪思半導體收購案更縝密的調查，因擔心通過收購所獲得的技術或被用于中國的軍事領域。
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Lattice 芯片
- 聯發(fā)科技今天宣布正式進軍車用芯片市場，從以影像為基礎的先進駕駛輔助系統 (Vision-based ADAS)、高精準度毫米波雷達 ((Millimeter Wave, 簡稱mmWave)、車載信息娛樂系統(In-Vehicle Infotainment) 、車載通訊系統(Telematics)等四大核心領域切入，向全球汽車廠商提供產品線完整且高度整合的系統解決方案，助力實現車聯網與自動駕駛的未來。 隨著車聯網和自動駕駛汽車市場持
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聯發(fā)科 芯片
- 橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商、先進汽車芯片頂級供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)發(fā)布了新的汽車信息娛樂處理技術，讓有助于提升普通汽車高檔感的純數字式儀表盤(俗稱液晶儀表盤)走進中低端車型。 意法半導體新推出的Accordo?5汽車處理器產品家族可以讓一個低功耗、小尺寸的處理器平臺滿足經濟型汽車顯示屏的主要性能要求。新產品單片集成完整的圖形控制和音視頻處理功能，有助于汽車系統廠商節(jié)省研發(fā)成本，簡化組裝工序，降低全數字儀表盤和影像導航主機的成本。
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意法半導體 芯片
- 隨著車聯網和自動駕駛汽車市場持續(xù)增長，汽車制造商們需要具備高運算能力、低功耗，又具有經濟效益的先進技術，來幫助他們贏得市場機會，于是高通、英特爾、聯發(fā)科現在都開始發(fā)力車用半導體
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聯發(fā)科 芯片
- 據悉，韓國移動運營商LG Uplus已經于華為就窄帶物聯網(NB-IoT)服務達成了合作協議。華為計劃向那些加入NB-IoT業(yè)務平臺的中小企業(yè)提供大約10萬個NB-IoT芯片和模塊。
華為蜂窩物聯網產品線總經理朱成表示：“我們之所以向LG Uplus提供免費芯片和模塊，是因為我們相信韓國在物聯網領域對全球影響最大。”
在今年11月21日，華為和LG Uplus在首爾西部新堂洞(Sangam-dong)的LG Uplus辦公室共同開設了NB-IoT開放實驗室。
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華為 芯片
- 全球半導體產業(yè)在2015、2016連續(xù)兩年出現衰退，新聞里經常會出現重組，瘦身，剝離，并購，出現這些詞的時候，后面往往就是裁員，Broadcom、AMD、TI、ST都干過這事，而在資本的助力下清華紫光等國產半導體廠商的并購還在持續(xù)。
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